混动SUV适合打工人？体验长安UNI-Z PHEV，越开越省

刚毕业那会觉得买车只要能代步就行，等成家有娃后才发现，一台车要兼顾颜值、动力、省钱、智能等多项需求。最近试驾了长安 UNI-Z PHEV，发现它确实在很多方面踩中了年轻家庭的用车痛点，今天就结合实际体验，和大家唠唠这款车到底值不值。

看到长安 UNI-Z PHEV 实车，确实很惊艳。光棱飞梭造型设计感十足，车身线条流畅且富有力量感，既有着科幻电影里未来座驾的神韵，又带着凌厉的运动气息。这种造型设计不只是为了好看，还实现了较低的风阻系数，实际驾驶过程中，在高速上的风噪明显比不少同价位燃油车小，乘坐舒适性得到了有效提升 。​

2025 年 5 月推出的暗夜骑士选装包，为整车颜值增色不少。黑色蜂窝进气格栅搭配熏黑轮毂，看上去就像给车辆穿上了一套酷炫铠甲。开着它参加车友聚会时，有位开进口车的朋友还专门过来询问：“你这车改装花了多少钱？” 当得知这是原厂选装包后，他表示要是早点知道也想给自己的车安排上。而且这个选装包并非徒有其表，云羽风刃尾翼配合低风阻车身，在过弯时能明显感觉到车辆稳定性的提升，对于驾驶技术没那么娴熟的车主来说，多了一份安心。​

前脸的银翼飞羽棱影格栅是家族标志性设计，LED 日行灯与中网自然相连，大灯和点阵格巧妙融合，白天看起来精致，夜晚点亮后科技感满满。全系标配 LED 大灯和自动大灯，有次带着孩子回乡下老家，走在没有路灯的乡间小路上，自动大灯反应迅速，完全不用担心照明问题，为夜间行车提供了可靠保障。​

车尾的贯穿式尾灯也颇具亮点，内置 216 颗 LED 光源，支持多种灯语模式。周末带孩子去露营，通过灯语和其他车友互动，孩子觉得特别新奇，一直吵着还要再玩。再加上尾翼、双排气设计，整车从后方看运动感十足，每次停好车我都会忍不住多看两眼。

买车前我查阅了不少资料，发现长安 UNI-Z PHEV 的动力配置在同级别车型中很有优势。它搭载的 10 层 Hairpin 扁线油冷电机，配合 1.5 升新蓝鲸混动专用发动机，官方给出的零百加速成绩是 7.4 秒。可能很多人对这个数据没什么概念，实际驾驶时，在等红绿灯起步或者需要快速超车的情况下，只要稍微深踩油门，就能迅速将旁边的车辆甩在身后。​

我有个朋友开的是某合资品牌同价位燃油 SUV，之前我们一起跑高速，在需要超越大货车时，我的 UNI-Z PHEV 动力响应更快，能够干净利落地完成超车动作；而他的车在加速时明显有些迟缓。这款混动专用发动机也有不少技术亮点，1.45 的行程缸径比和 16：1 的高压缩比，使其在保证动力输出的同时，还能较好地兼顾燃油经济性。它的热效率达到 43.31%，还荣获了 “中国心” 2024 年度十佳发动机称号，技术实力还是比较可靠的。​

最让我满意的是它可插混可增程的设计。我每天上下班通勤单程 20 公里，纯电续航 125 公里，一周充一次电基本就能满足通勤需求，相当于一周上下班都不用花油钱。周末带着全家自驾游，跑高速的时候切换到插混模式，发动机可以保持高效运转，跑下来的油耗比朋友的燃油车低了不少。还有一次遇到严重堵车，切换到增程模式后，车内安静又平稳，孩子在后排安稳地睡着了，完全不用担心发动机噪音会吵醒他。

在油价波动频繁的当下，用车成本成了很多家庭购车时重点考虑的因素。长安 UNI-Z PHEV 在这方面的表现确实不错。18.4 度的电池包，纯电续航 125 公里，对于日常城市通勤来说完全足够。就算电量耗尽，馈电状态下的油耗也仅为 5.15L/100km，相比我之前开的燃油车节省了不少费用。​

拿我自己的情况来说，以前开燃油车的时候，一个月油费差不多要 800 元；换了 UNI-Z PHEV 之后，一个月充电费用不到 200 元，就算偶尔出现馈电行驶的情况，总体花费也比以前少很多。满油满电综合续航可达 1200 公里，有一次和家人去隔壁省份旅游，来回一趟基本没怎么担心续航问题。​

和同类型混动 SUV 相比，它的综合油耗表现也比较出色，而且只需要加 92 号汽油，进一步降低了用车成本。车上配备的 A-ECMS 控制算法会根据驾驶习惯和路况，智能优化动力输出。我开了几个月下来，确实感觉越开越省，每次加油都能比之前少花几十块钱，长期积累下来也是一笔可观的费用。

作为曾经的停车困难户，长安 UNI-Z PHEV 的智能配置对我来说非常实用。标配的 L2 级辅助驾驶功能，对新手司机和女司机都很友好。前后驻车雷达、360 全景影像、540 透明影像这些配置，让停车变得轻松许多。我媳妇刚开始开车的时候，每次停车都紧张得不行，现在有了这些配置的辅助，她都敢自己开车去商场停车了。​

全速自适应巡航功能在跑高速时特别好用，设定好速度和跟车距离后，车辆就能自动跟车、加速、减速，解放了双脚，长时间开车也没那么累。车辆配备的 11 项主动安全功能也发挥过重要作用，有一次我开车时稍微走了下神，差点追尾前车，好在 AEB 自动紧急制动及时介入，避免了一场事故，现在想起来都心有余悸。​

14.6 英寸大横屏搭载的长安新一代车机系统，操作流畅，菜单逻辑清晰。车外语音功能特别有意思，有一回我双手拎满了东西，直接站在车外喊了声 “打开后备箱”，后备箱就自动打开了，既方便又炫酷。出去露营的时候，还能把车辆当作音响外放音乐，氛围感一下子就起来了，孩子和朋友们都玩得很开心。​

APA6.0 全语音记忆泊车功能更是让人惊喜，遇到比较复杂的车位，只要通过语音下达指令，车辆就能精准地完成入库动作，比很多老司机操作得还要熟练。我家小区停车位比较紧张，车位又窄，有了这个功能，再也不用担心停车时发生刮蹭了。

对于有孩子的家庭而言，车辆空间至关重要。长安 UNI-Z PHEV 轴距达到 2795mm，后排空间十分宽敞。像我身高 1 米 78，坐在后排腿部还有两拳多的空间，头部空间也不会觉得局促。后排中间地板近乎纯平，全家五口人一起出行时，坐在中间的人也不会感到难受。​

前排座椅采用人体工学设计，长时间驾驶腰部和背部都能得到很好的支撑，不容易出现腰酸背痛的情况。部分车型还配备了座椅通风、加热功能，夏天座椅通风可以快速驱散闷热，冬天座椅加热则让上车不再是一件 “痛苦的事”。车内大量使用软质材料，触感柔软，云感零压座椅集成了加热、通风及记忆功能，菱格纹绗缝工艺搭配 3Dmesh 健康材质，坐上去非常舒服，每次上车孩子都抢着坐。​

车辆新增的生物监测系统也让我很放心，有一次孩子在后排睡着了，我通过手机 APP 就能查看孩子的生命体征，不用担心孩子在后排出现意外情况。前排 50W 手机无线快充功能也很实用，现在出门再也不用带着一堆数据线，手机随手一放就能充电，非常方便。

如果不是急需用车，建议多留意长安官方发布的活动信息。像双十一、618 这种电商大促，以及年底经销商冲销量的时候，往往会有力度较大的优惠。也可以加入当地的车友群，和其他准车主一起组团去 4S 店砍价，说不定能拿到更优惠的价格。去 4S 店看车的时候，先不要急着交定金，多跑几家店对比报价和赠品，像保养券、贴膜、脚垫这类赠品，也能省下一笔开支。​​

要是家里有固定车位，一定要申请安装家用充电桩。晚上谷时电价通常在 3 - 5 毛钱一度，充满一次电花费很少，成本非常低。要是不方便安装家用充电桩，可以下载 “e 充电”“特来电” 等充电 APP，提前查询周边公共充电桩的位置、使用状态和收费标准。有些商场、写字楼的充电桩还提供免费停车服务，在充电的同时可以去逛逛街、吃吃饭，一举两得。​​

虽然混动车型的保养相对燃油车来说没有那么复杂，但也不能掉以轻心。首保一般在行驶 5000 公里或者购车 3 个月左右进行，之后每 1 万公里或 6 个月保养一次，具体可以参照车辆使用手册。保养时重点检查电池组、电机和发动机的状态，定期更换空调滤芯、机油等易损件。建议选择正规的 4S 店进行保养，虽然价格可能比外面的维修店高一些，但质量和售后更有保障。

日常在市区通勤，纯电模式完全能够满足需求，既环保又省钱。如果要跑长途高速，出发前先充满电，先用纯电模式行驶，等电量下降到一定程度后，再切换到插混模式，让发动机保持高效工作。遇到堵车路段，及时切换到增程模式，这样可以避免发动机频繁启停，不仅能降低油耗，还能减少噪音和震动，提升乘坐的舒适性。​​

新能源车的保险费用通常比燃油车要高一些，主要是因为电池的维修成本较高。购买保险时，多对比几家保险公司的报价和保障内容。交强险是必须购买的，商业险建议选择车损险、第三者责任险（保额 100 万或以上）、车上人员责任险。有些保险公司针对新能源车推出了专属保险套餐，可以重点关注一下。同时，一定要仔细查看保险条款中关于电池的赔付政策，有些保险对电池的赔付存在一定限制，尽量选择赔付范围更广的产品。​

长安 UNI-Z PHEV 在外观设计、动力性能、油耗表现、智能配置和空间舒适性等方面都有着不错的表现，尤其适合年轻家庭和打工人，能够很好地满足日常通勤、家庭出游等多种场景需求。不过，每款车都有自己的特点，建议大家亲自到 4S 店试驾体验，结合自己的实际需求和预算，再决定是否选择这款车。