7.99 万起，带3C超级快充+智能+场景双核驱动，东风纳米 06真香！

5 月 27 日，东风纳米旗下第二款车型纳米 06 正式上市，新车共推出 5 款配置车型，限时先享价区间为 7.99 万 - 10.99 万元。作为东风纳米品牌转型之作，纳米 06 从性价比向智能 + 场景双核驱动转型，那么这款车实力到底如何，咱们今天就来一起盘一盘。

从价格来看，纳米 06 的限时先享价覆盖了一个比较宽泛的区间，401 Air 版 7.99 万起，这个价格在同级别车型中算是比较亲民的入门价，对于预算有限但又想体验智能车的消费者来说，是个不错的选择。401 Pro 版 8.99 万起，471 Pro 版 9.99 万起，401 Ultra 版同样 9.99 万起，471 Ultra 版 10.99 万起。这样的价格分布，给了消费者更多的选择空间，可以根据自己对续航、配置的需求来挑选适合自己的车型（详情请咨询当地经销商）。在交付节奏上，471 Ultra/Pro 版、401 Ultra 版上市即交付，对于那些迫不及待想要提车的消费者来说，无疑是个好消息。而 401 Air 版限量 2 万台，6 月 6 日开启交付，8 月下旬完成交付，虽然需要等待一段时间，但限量的设定或许也会增加一些消费者的购买欲望。

咱们先来说说东风纳米06(图片|配置|询价)的外观，它采用奇趣魔方设计理念，线条很有未来感。车身长宽高分别为4306mm、1868mm、1645mm ，轴距达2715mm，这个轴距在同级别车型里是比较出色的，让车内空间更宽敞。 它的T形光轨前大灯很独特，点亮后辨识度超高，三角晶塔尾灯也很有个性，跟车身线条搭配得相得益彰。几何拼色后视镜不仅好看，还增加了车辆的时尚感。在车色方面，纳米06(逛导购)与中国国家地理联名，有“踏浪白”“扶光橙”“漫野绿”“油彩黄”“星砂银”等车色，每个颜色都取自自然灵感，特别好看，能满足不同人的审美需求。再加上那罕有的天地门设计，整体外观时尚又新颖，走在路上回头率肯定不低 。

接下来咱们对比着看看纳米 06 在智能、空间、三电以及智慧座舱这些方面的表现。在 8 - 12 万级这个价格区间里，小型 SUV 和紧凑级 SUV 市场竞争相当激烈，像比亚迪元 UP、五菱缤果 Plus、哪吒 AYA、几何 E 萤火虫等都是纳米 06 的竞争对手。先来说说智能方面，纳米 06 搭载东风天元智驾系统，这可是它的一大杀器。在同级别车型中，很多还在为实现基础的辅助驾驶功能而努力，纳米 06 却已经支持高快领航 NOA，关键是它无需高精地图。对比一下，市面上有些车型的高快领航功能依赖高精地图，不仅覆盖范围有限，而且更新成本高，地图数据一旦不准确，功能就大打折扣。纳米 06 就没有这个烦恼，不管在哪都能发挥作用。开启之后，自动搞定 ICA 升降级、智能上下匝道、导航选路这些操作，上下匝道成功率超 99%，这数据相当能打。在这个价位的小型和紧凑级 SUV 里，能做到这样的寥寥无几。像哪吒 AYA，它在智能驾驶辅助方面就远没有纳米 06 这么全面和强大，基本还停留在基础的倒车影像、定速巡航这些功能上。它还支持城市记忆领航辅助、跨层记忆泊车等功能。就说这记忆泊车，纳米 06 能存多到 20 条路线，单条路线可达 2000m 长。对于经常在固定停车场停车的人，太方便了。而几何 E 萤火虫在泊车功能上就比较单一，没有这么丰富的记忆泊车和复杂场景应对能力。再看智能驾驶的硬件，纳米 06 装了 2 个 800 万像素、H100° 广角的前视惯导双目摄像头，还带 IMU，这配置在同级别中相当突出。就好比给车配上了超级眼睛，路上各种复杂情况都能快速识别，给驾驶员足够的反应时间。

再聊聊空间，纳米 06 的轴距达到 2715mm，这在 8 - 12 万级小型 SUV 和紧凑级 SUV 里优势明显。像比亚迪元 UP 轴距 2620mm，哪吒 AYA 轴距只有 2420mm，几何 E 萤火虫也才 2485mm。坐在纳米 06 的后排，腿部空间比这些竞品车型要宽敞得多，能多出一拳多的距离，完全不会觉得憋屈。而且纳米 06 的得房率超高，车内不管是头部、腿部还是肘部空间，都很充裕，一家人出行也能坐得舒舒服服。

纳米 06 的天地门设计在同级中也是非常罕有的。掀顶门打开后，晚上露营躺在车里就能欣赏星空，氛围感拉满。地门可以当作杂物装卸平台，大开口尾门尺寸是 726mm×1047mm，能上下两段式开启，搬运行李、大件物品特别方便。地门还有悬停功能，能拓展成 440mm×950mm 的桌板，能承载 150kg 的重量，坐两个成年人完全没问题。台面还是耐高温耐油材质，露营的时候在上面煮火锅、烤肉轻松又惬意。尾门槛离地高度 737mm，比较低，搬重物的时候不用费太大劲。再看看车内储物空间，全车多达 35 处，像中控的曲水流觞储物平台设计巧妙，灵活多变的杯托能适应各种规格的水杯，前排同时放 5 个水杯都没问题。手套箱容积有 7.8L，在同级中很有优势，盖板能收纳 iPad，顶部还能壁挂式收纳 3kg 的物品。后备厢容积有 500L，盖板下方还有 72L 的隐藏空间，后排座椅放倒后，最大可拓展至 1040L，搬家拉个小冰箱、自行车都不在话下。相比之下，五菱缤果 Plus 在空间设计上就没有这么多巧思，储物空间也没有纳米 06 这么丰富。

咱们再来看看三电系统。纳米 06 搭载的 3C 超级快充，在同价位车型里表现出色。它率先同级配备的 3C 快充 CTP 直冷电池包，峰值充电功率高达 154Kw。平时开车电量用到 30%，想补电到 80%，只需要 18 分钟。着急出门的话，花 5 分钟充电，就能补充 114Km 续航里程。很多同级别车型充电速度就远远比不上，比如几何 E 萤火虫，充电时间要长得多，这在实际使用中会给用户带来很多不便。在冬天续航方面，纳米 06 靠东风自研第三代智焓热管理系统，把低温续航衰减率控制在 35%（401km 续航的衰减率是 40%），相比很多同级别车型表现更为出色。它内置 26 种整车热管理功能模式，能让热泵空调、电驱动、电池等多热源协同工作，低温下电机高速能效提升 50%、空调能耗降低 47%，冬季续航能增加 15%。这对于在北方寒冷地区使用纯电车的用户来说，简直是雪中送炭。纳米 06 的全新一代马赫 E 电驱动总成，拿了中汽研能效之星认证，高能效占比达到 92.7%，是行业率先认证高能效面积占比超 92% 的电驱动总成。采用超高集成的构型设计，不仅给车内腾出更多空间，还减轻了车身重量，间接提升了行驶里程。在实际驾驶时，能实现全场景微秒级智能精准平稳控制，加速线性不突兀，减速平稳不顿挫。而哪吒 AYA 在电驱动系统的能效和驾驶平稳性方面，就没有纳米 06 这么优秀的表现。

最后看看智慧座舱，纳米 06 直接上了 8155 高通骁龙高性能芯片，搭配 12GB 运行内存，这配置在同级别车型中很少见。实际用起来，车机流畅度极高，手指在屏幕上划动非常顺滑，触控延迟小于 90ms，蓝牙钥匙靠近车 3 秒，车机就自动苏醒。很多同价位车型车机卡顿严重，和纳米 06 完全没法比。再看屏幕，8.8 英寸内嵌式超宽液晶仪表和 12.8 英寸高清悬浮中控屏，显示效果出色。液晶仪表 24bit 真彩，亮度不低于 800cd/㎡，帧率不低于 60fps，1920480 分辨率配上 4:1 超长宽比，像素密度 222PPI，关键信息一目了然，还支持深色、浅色两种主题，能和中控屏联动，亮度跟着环境光自动调节。中控屏 19201080 分辨率同级罕有，支持多点触控，16:9 黄金比例，亮度不低于 1000cd/㎡(白画面) ，对比度 1500:1，看导航地图、刷视频都超清晰，还有导航分屏和功能 DOCK 栏自定义功能。全场景 AI 智能语音交互也非常实用，语音响应快达 300 毫秒，10 秒内连续发 8 个指令都能精准执行，就算开到没信号的山区，核心控车功能照样能用语音操作。手机 APP 远程控制功能也超齐全，大夏天提前用手机开空调降温，找不到车时一键寻车，还能远程启动、遥控泊车。整车 OTA 升级覆盖动力域、底盘域、智能驾驶域、车身域四大领域，定期升级就能解锁新功能。车机互动模式也很丰富，像一键开启车机小憩模式，座椅自动调整，配上白噪音和自然场景画面；小度益智乐园里有海量儿童内容和趣味游戏，能让孩子安静坐车；自在露营模式精准监测电量，离车也不断电，还能根据环境自动调节温度；多元互动音效更是有趣，车机趣味音效里各种搞怪声音，车机音乐外放音质在线，支持车内、车外多种播放模式，还有车机对外喊话功能能自定义口号，再加上（V2L）3.3kW 和（V2V）3 - 6kW 对外放电功能，户外用电不愁。相比之下，比亚迪元 UP 在智慧座舱的配置和功能丰富度上，就不如纳米 06 这么全面和强大。

东风纳米 06 在 8 - 12 万级小型 SUV 和紧凑级 SUV 市场中，凭借其在智能、空间、三电以及智慧座舱等方面的优势，展现出了很强的竞争力。它以相对亲民的价格，给消费者带来了更智能、更舒适、更便捷的用车体验。如果你近期正在考虑购买一款这个价位的 SUV，纳米 06 绝对值得你去 4S 店亲自体验一番。说不定，它就是你一直在寻找的那辆心仪之车。从目前市场情况来看，纳米 06 有望在这个竞争激烈的细分市场中闯出一片属于自己的天地，我们也期待它后续在销量上能有出色的表现，为消费者带来更多的惊喜。