深蓝车主怒了！车机广告遮挡导航，车企强制推送，车主集体维权

5月27号，郑州车主李先生开车时差点撞人，因为倒车影像被全屏广告挡住。这事不是个例，全国48万深蓝车主都遇到了同样的问题。深蓝汽车在车机上强制推送广告，遮挡导航和行车影像，导致车主们集体抗议。客服说是“感恩回馈”，但车主们说这根本就是骚扰，甚至差点引发事故。

车主们说广告弹出来的时候，导航全被挡住了，根本看不到路。有人错过高速出口多绕了15公里，有人倒车时差点撞到人。广告要挂D挡才能关，堵车时频繁换挡更危险。车主刘女士气得说：“买车不是买广告位！”客服解释说这是“首任车主专属权益”，但车主们根本不买账，觉得车企是在拿安全开玩笑。

律师说这事违法了。广告法规定不能往交通工具发广告，必须能一键关闭。但深蓝的广告要挂挡才能关，明显违规。车主花钱买了车，车机系统应该归自己管，车企没经过同意就发广告，还隐瞒了这事，违反了消费者权益保护法。更严重的是，开车时弹广告会分散注意力，违反了道路交通安全法。要是因为广告遮挡视线出事故，车主还能索赔。

车企后来道歉了，说推送是提醒车主福利，以后不再发车机广告。总裁邓承浩说初衷是好，但方式不对。但车主们不接受，质疑为啥不发短信或APP通知。其实邓承浩之前还搞过“员工游G318可离职两个月”，被骂变相裁员。现在深蓝卖车多了但亏了15亿，可能急着用广告赚钱，结果把车主都得罪了。

这事儿车企不是第一次犯错。大众、奔驰、长城的车主都投诉过车机广告。2024年车机广告投诉涨了210%，成第二大维权问题。技术上，车企能通过车载模块远程发广告，广告程序还绑定系统，车主删不掉。有工程师说彻底解决得断网，但这样远程控车功能也没了。有人装防火墙拦截广告，但改装可能影响保修。

现在车企得想办法。律师建议广告只能在停车时发，必须能永久关闭。国家新规说弹窗广告得明确关闭方式，但开车时发广告到底算不算干扰还没定论。专家说车企得让用户同意广告推送，购车时得提前说明。行业里有人想靠广告赚钱，但车主都不愿意付软件费，这矛盾一时半会儿解不开。

车主们还在等车企真正整改。有人联名抵制，有人准备起诉。车企要是再这样，品牌就彻底完了。这事提醒大家买车前得问清楚车机系统有没有广告，能不能关。现在车主们只能自己想办法，比如装防火墙，或者等车企出个靠谱的解决方案。