长城老板魏建军再揭老底!汽车产业的“恒大”出现了?
自从前年长城公开举报比亚迪后,我就觉得这事还没完。这不,最近魏建军又说了两句大实话,彻底引爆了车圈。
第一句话,他说“有的车企,不顾老车主利益,经常动不动降价,这样的价格,买到的汽车质量根本无法保证”。
想想也是,近两年,国内车圈价格战就没停过,不少低价车涌入市场,大家对质量上的担忧又冒了出来。毕竟十几,二十万的车突然来一个骨折价,换谁都得质疑这车是不是背地里偷偷减配了?之前长城曝光的常压油箱事件大家还记得吧?

要知道啊,传统燃油车采用的是常压油箱,而现如今的插混车是要用高压油箱的,如果还坚持用以前的配置,不光车子的油耗会增加,还容易导致排放超标,污染环境。
所以这事往小了说是车企没良心,而往大了说,就是劣币驱逐良币,恶意内卷,损害的是整个行业的利益。
此外,魏建军还说的第二句话,他说“有的车企过分追求市值,抬高股价,已经严重产业,汽车产业的“恒大”已经出现,只不过还没爆雷”。

有的网友反应过来了,魏建军这是在不点名地指责比亚迪。这些年来,随着比亚迪市值超万亿,取代了长城的曾经的辉煌,让魏建军的心里是羡慕嫉妒恨,现在无论是公开还是私底下,都对比亚迪进行百般诋毁。
说实在的,虽然比亚迪欠款超2400亿,需要增速超50%才能缓解债务危机,确实有暴雷的风险,但如果我是汽车同行,应该做梦都希望比亚迪活下去。

因为如果比亚迪倒了,他们的技术如果下放到其他低端车企,那长城怕不是死的最快的。
说白了,魏建军是真的老了,不仅不尊重技术人才,甚至还对国家新能源立场评头论足。再这样下去,不只是市值跌破2000亿,能不能活下去都不好说了!
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