在混动MPV这片竞争激烈的市场中,荣威iMAX8 DMH宛如一颗璀璨的新星,以“全维度碾压”之姿闪耀登场。它是家庭与商务场景兼顾的全能座驾,重新定义了高端混动MPV的价值标准。
安全方面,荣威iMAX8 DMH采用81%高强度钢占比车身结构,远超E8的75%。在中保研碰撞测试中全优通过,为车内人员打造了“移动堡垒”般的安全屏障。主动安全配置上,标配车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车系统,而E8缺失前方碰撞预警功能,面对危险反应滞后。首任非营运车主享“整车6年 + 三电终身质保”(限3万公里/年),E8质保期限与范围则较为保守。
舒适体验上,荣威iMAX8 DMH的二排航空座椅是一大亮点。采用S-Nappa高级打孔皮质,配备老板键和小桌板,商务接待尽显奢华,家庭出行老人孩子也能享受极致舒适。反观E8,座椅材质普通,第三排空间狭窄,长途乘坐易疲劳。此外,荣威iMAX8 DMH还有分段式电动天窗、车载PM2.5空气净化器等配置,E8在这些细节上的缺失,让档次感降低。
动力系统上,荣威iMAX8 DMH的1.5T混动专用发动机与大功率电机配合默契,低速起步轻快,高速超车轻松。底盘采用宝马5系(图片|配置|询价)同款转向技术,滤震细腻,隔音出色,车内静谧性好。而E8动力响应迟缓,高速加速疲软,悬挂硬颠簸感强,胎噪大,对老人孩子乘坐体验不友好。
续航与成本上,荣威iMAX8 DMH的CLTC综合续航长达1536km,亏电油耗仅4.71L/100km,每百公里能耗成本比E8低近15%。购车还有至高全品牌60000元综合置换补贴,E8无置换补贴且保值率低。
荣威iMAX8 DMH凭借全面优势,成为“中国家用混动MPV新标杆”,建议到店试驾体验。
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