26款C10四大进阶重塑14万级家用SUV标杆

中国智造，闪耀世界

2024年，零跑汽车以"中国技术+全球标准"的硬核实力开启全球化新纪元，通过开创性的"反向合资"模式，与全球第四大汽车集团STELLANTIS共建零跑国际合资公司。同年9月，零跑C10(图片|配置|询价)携手T03于欧洲13国正式上市。截至2025年4月，零跑国际已拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南美等 23个国际市场，拥有超过550家兼具销售与售后服务功能的海外渠道。此外，零跑计划在今年内锁定欧洲、东南亚本地化选址，预计在2026年上半年实现本地化制造，为零跑汽车全球化进一步“扩张”打下坚实的基础。

上市14个月以来，零跑C10全球累计交付超过10万台，助力品牌销量爬坡，2025年1月至4月零跑汽车海外出口销量超13600台，位居中国新势力品牌第一名。国内方面，3月、4月零跑蝉联新势力品牌销量榜首，国内外双获冠军，完美诠释了零跑“科技普惠，好而不贵”的产品战略价值。

续航更长，补能更快，终结里程焦虑

2026款零跑C10以纯电与增程"双动力"布局，直击用户"续航短、充电慢"痛点。纯电版本搭载同级全域800V高压碳化硅平台，匹配74.9kWh大容量电池，实现CLTC工况下605km超长续航，将同级纯电SUV顶配续航做到了入门级。其800V超高压快充技术可实现16分钟完成30%-80%电量补充，充电速度较中压平台提升近1倍。增程版本则采用"可油可电"的灵活补能方案，完美解决用户的里程焦虑，CLTC工况下，28.4kWh电池组+50L油箱打造1190km综合续航，纯电续航达210km，SOC30%-80%充电时间仅需18分钟，充电一次即可满足一周通勤需求。在能耗表现方面，增程版CLTC工况下低荷电油耗仅为5.1L/100km，后期维护成本较传统插混车型更低，真正实现"用电省到底，馈电也能自由行”。