曾经我也怀疑,比亚迪是不是撑不下去了——负债近6000亿,供应商的钱压着不还,会不会是另一个“恒大”?

引用网络
结果翻开财报才发现,笑话的是我的质疑。
比亚迪的负债,九成是供应商货款和客户预付款,真正要付利息的不到5%。账上躺着1549亿现金,去年净赚402亿,利息没花多少,反而收利息收了十多个亿。
欠的是“造车的钱”,不是“烧楼的债”。卖得动车,钱就转得开——去年卖出427万辆,今年毛利率直接干到20%。海外工厂投产、运费省三成,利润空间一层一层涨。
供应商的钱虽晚点给,但“迪链平台”让他们提前拿钱周转,看似是账期长,实则大家都有得赚。
研发上舍得砸钱,五年投了542亿,连利润都赶不上——不是忽悠概念,是每天真在搞专利,12万人干实事。
股价不是靠讲故事,是靠一辆辆实车开上路。车市看得见手艺,账本看得出本事。
比亚迪这本账,越看越明白:会造车,也会算账,这样的企业,稳得比想象还猛。
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