乘联分会秘书长崔东树发文称,在汽车置换更新补贴政策带动下,2025年1-4月汽车生产1012万台,同比增11%。2025年1-4月的汽车行业收入32552亿元,同比增7%;成本28636亿元,增8%;利润1326亿元,同比下降5.1%;汽车行业利润率4.1%,相对于下游工业企业利润率5.6%的平均水平,汽车行业仍偏低。
本文源自:金融界
乘联分会秘书长崔东树发文称,在汽车置换更新补贴政策带动下,2025年1-4月汽车生产1012万台,同比增11%。2025年1-4月的汽车行业收入32552亿元,同比增7%;成本28636亿元,增8%;利润1326亿元,同比下降5.1%;汽车行业利润率4.1%,相对于下游工业企业利润率5.6%的平均水平,汽车行业仍偏低。
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