纳米06，续航471km+3C快充，8155 芯片，5月27日上市，真香！

随着身边新能源车越来越多，很多人开始关注那些更有个性、实用又不贵的新车型。说到底，现在大家买小型SUV已经不满足于“能开能坐”这么简单，更想要空间舒展、配置贴心，而且还想要能兼顾一点户外属性，平时城市通勤顺手，偶尔出去玩也不用担心续航问题。东风纳米推出的纳米06(图片|配置|询价)将于5月27日正式上市，正好主打这样一个全场景定位，给小型纯电SUV市场带来了一点新鲜感。

外观方面，纳米06(看资讯)采用官方命名为“奇趣魔方”的设计语言。它的前脸在方正有力的造型结构加持下，还填充了两侧形成了L型收尾的贯穿式头灯，搭配层次性和色调区分都比较鲜明的前包围，也算是让其在简约的前脸布局中，并未欠缺科技格调与年轻个性成分。纳米06(用车口碑)车身侧面以折线设计为主，提供半隐藏式车门把手及悬浮式外后视镜。此外，该车还配备有无喷漆材质的轮眉及侧裙、17英寸双色轮辋、黑色车顶行李架，充电接口位于右前翼子板处。 纳米06车尾灯组样式和车头呼应，精致立体的设计极具辨识度，下方银色护板同样增加了层次感，而尾门下方则隐藏着纳米06最大的特色——天地门。要知道以往天地门都是劳斯莱斯、路虎揽胜、宝马X5这样的豪华车上才拥有的高端配置，而纳米06直接将其下放至小型SUV市场，可谓是一大杀手锏。天地门不仅打开时占用的空间更小，而且可以更方便的取放后备厢物品，地门也可以作为临时的座椅进行载重，使用体验极为出色。而在其尾部结构中，为了呼应前脸，其不仅采用了两侧同样有着L型收尾的贯穿式尾灯，甚至还恰到好处地与后包围的“獠牙”样式对接，使其尾部组成了环抱式结构布局。与同级别的比亚迪元UP相比，元UP的外观造型采用的是家族式的设计语言，显得十分流畅且动感，前脸配备的是封闭式的大包围，两侧大灯造型时尚犀利，并在中间配备了一块亮黑色的装饰板，在装饰板的正中间还带有“元”的车型字样，彰显出其车型身份，底部则配备了小尺寸的进气格栅，加上两侧导流槽的设计，增添了一定的层次感。

内饰配置方面，纳米 06 的内饰给人的第一感觉就是简约实用，没有过多复杂的线条和装饰，但细节处却透露着精致感。车内配备了一块 8.88 英寸内嵌式液晶仪表和一块 12.8 英寸高清悬浮中控屏，这两块屏幕的显示效果都非常清晰，色彩鲜艳。车机系统方面，搭载的是 8155 高通骁龙高性能芯片，12GB 运行内存，保证了车机系统 “反应快、延迟低、网络稳”。实际体验下来，系统真的很 “顺滑”，屏幕跟手性一流，屏幕触控延迟 < 90ms，远低于同芯片的其他车型。用起来十分便捷，没有那种车机卡顿的烦恼。此外，车内还配备了语音交互系统，语音交互响应时间 400 毫秒以内，语音识别率达到 98%，能轻松实现各种指令操作，如导航设置、音乐播放、车窗控制等，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。

比亚迪元UP的内饰采用的是环抱式的设计布局，并运用了双拼色的内饰配色，四幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，8.8英寸的内嵌式全液晶仪表盘分辨率还算出色，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载的是一块12.8英寸的液晶大屏，配备的是DiLink车载智能系统，并内置了D100车载智能芯片，支持手机App远程控制、百度地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、四音区语音唤醒识别功能以及Wi-Fi热点等功能，智能化表现十分出色，同时还支持应用商店拓展功能，可以将常用的APP下载至车机屏幕上，方便了日常的操作便利性。

辅助驾驶方面，纳米06使用到了天元智驾，在车身外部设有2个前视惯导双目摄像头，能够提供仿生的视觉差来获取三维空间的信息，像是前方路面出现异形车、雪糕筒等障碍物的时候，可以给到及时的监测提示和避让，尽可能的保护驾驶安全。并且，新车还运用到双目增强端到端机构，让智驾反应更像一个开车多年的“老司机”，像是L2级智驾、记忆泊车、循迹倒车等功能，新车均有配备，对不好停车的位置有一定的辅助，让泊车更加轻松便利。

空间方面，纳米06的轴距为2715mm，在SUV中还算是比较中规中矩的表现，但是得房率却很出色，像后排座椅上能达到986mm的头部有效空间和953mm的腿部有效空间，哪怕是个头达到185cm的男生乘坐其中也相当宽敞，而且整车的座椅还是由环保的皮革材料所覆盖，触感也较为舒适，关键座椅布局具有较高的灵活度，前后排座椅都能支持5:5的纯平放倒，既能保持放倒前排座椅形成沙发床，也能放倒后排座椅以拓展后备箱的储物空间，还有其余多样化的布局方式以适应更多的使用场景。同时车内的储物设计也比较丰富，共计能够达到35处，让乘坐者随处都可放置自己的随身物品。像前排操控台上更是对岛台做了隔断式处理，方便乘坐者换位置上下车的同时也相当于拓展了一个放置手提包、雨伞的储物空间，操控台的型面设计也以简约大气为主，少部分区域搭载有纹理饰板，有效提升了座舱的整体质感。

动力方面，纳米06采用马赫E电驱动总成，搭载最大功率 135kW 的单电机，最高车速 150km/h，0-50km/h 加速时间 3.8 秒，动力响应迅速，适合城市道路超车和快速起步。电池提供 44.94kWh（401km）和 51.87kWh（471km）两种磷酸铁锂版本，测试工况下的续航表现满足日常通勤及中短途出行需求。补能方面，车辆支持 3C 快充技术，峰值充电功率 154kW，常温下 30%-80% SOC 快充时间 18 分钟，5 分钟补能可达 114 公里，有效缓解续航焦虑。同时具备 V2L 对外放电功能，最大支持 3kW 功率，可满足户外用电需求，提升露营等场景的体验。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

元UP同样采用的是永磁/同步的前置单电机动力，不过，动力水平相对低一些，电动机总功率70kW（95Ps），电动机总扭矩180N·m，这样的水平作为城市代步还是够用的，电池搭载的是一块容量为45.12kWh的刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程401km，支持快充0.5小时，最高车速160km/h，官方0—50Km/h加速时间4.6s，百公里耗电量12.2kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

安全方面，纳米06配备19项主动安全功能，包括FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、ELK紧急车道保持等。其中，ESA紧急避让辅助可在50-100km/h车速范围内，通过转向辅助帮助驾驶员规避行人、车辆等碰撞风险；FCTA-B/RCTA-B前后方穿行辅助则能主动刹停车辆，避免盲区事故。此外，360°全景影像与透明底盘功能进一步提升了窄路通行与泊车时的安全性。

小结：

通过对比，两台车的表现各有千秋。纳米06兼顾了日常家庭用车和户外露营的需求，宽敞的空间表现能够带来舒适的乘坐体验，尾部“天地门”的设计在户外可以拓展各种玩法，智能化表现以及智驾层面算是越级的水平了，强劲的动力水平能够带来一定的驾驶乐趣感，是一款10万级别的国民精品SUV。如果您近期有购车的打算，纳米06是值得您考虑的选择。期待它的正式上市！