二胎家庭，开瑞虎 8L 跑了 3 次长途后，我终于懂了它的真正价值

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在前面说的话

8月多提了一个瑞虎8L，目前开了快4个月，跑了8000多公里。朋友圈晒车后，私信问我这车怎么样，朋友络络不绝，甚至有人专门约我出来聊聊选车经验。今天就来个详细分享，把这4个月的真实用车感受都摊开来说。

先给个结论省得大家着急：12万多买到套件配置和空间，真的挺香！不过优缺点都有，往下看你就适合知道不适合你了。

瑞虎8L

最低售价：11.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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空间真的很大，全家出行不憋屈

我家五口人，老人孩子都有，开轿车出门总是东西塞不下。瑞虎8L的后备箱确实解决了大问题，我试过放8个大行李箱还有富余。去年十一带家人自驾川藏，支睡袋炊具一堆东西轻松搞定。

最实用的是后排一伸倒功能，按个键就搞定，瞬间变成一张2米多的床。路上累了就在服务区休息，比酒店还舒服。我爸妈坐后排也不吵空间小了，腿能直，头顶也不顶。

副驾驶那个键放倒功能我老婆特别喜欢，长途驾驶她能躺着休息。把这个配置在这个价位真没见一下，开车放松累了按，腰背明显。

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动力够用，高速超车很轻松

2.0T的发动机确实给力，390牛米的图推这个车不费劲。我之前开1.5T的车，高速超车总是底气不足，现在踩下油门就有推背感。

川藏线那些盘山路，满载五个人加行李，爬坡依然很轻松。8AT日常换挡也很平顺，没有顿挫感。四驱系统在雨雪天气确实有用，去年冬天回老家遇到雪天，切换到雪地模式后抓地力明显好很多。

油耗确实不算低，我平时市区开车大概9个多油，高速能降到7个左右。这个排量的发动机，这个油耗算也正常吧。

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车机系统用着还行，偶尔会卡

15.6寸的大屏确实够大，高通8155芯片运行一般，应用还算流畅。导航用着没问题，音质也不错。语音控制反应速度还行，不过有时候识别不准确。

50W无线充电挺方便的，手机放上去就充电，不用到处找数据线。分屏功能我用得不多，感觉意义不大。

车机偶尔会卡一下，特别是同时开几个应用的时候。重启一下就好了，不算大毛病。

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安全配置给力，家人安心坐着

7个安全高度这个配置在同价位相当于国标要求高。 下部用料也高，高强度钢比例85%，感应测试成绩不错。

刹车距离38米确实很好，我试了紧急制动，刹车很线性，没有点头现象。360度全景影像很实用，倒车停车可以看清楚周围情况。

L2级辅助驾驶用着还不错，高速开启自适应巡航，跟车距离控制得当。车道保持功能也比较靠谱，不会间隙修正路面。开门预警功能救了我一次，差点撞到过路的电动车。

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不足之处还要说

开几个月，也发现问题。 悬挂确实偏硬，过一些仓库带和坑洼路面时颠簸比较明显，后排乘客抱怨过几次。

噪音噪音控制一般，120公里时速时风噪和噪音噪音比较明显，需要调大音响噪音。新车味异比较重，放了好几个月才散得差不多。

7座的第三排确实比较鸡肋，空间局促，只能应急用。解决方案坐进去会很憋屈，小孩坐坐还行。

和同价位相似比较

我买车时也看过哈弗H6和长安CS75 PLUS。H6的1.5T动力确实弱一些，但油耗前置，品牌楼层也更高。CS75 PLUS的车机系统响应更快，设计也更年轻化。

综合动力、空间和配置，我还是考虑了瑞虎8L。2.0T发动机的动力储备选择，宽敞的7空间，丰富的安全配置，在这个价位确实很难找到更好的选择。

购车建议

如果你和我一样，家里人口多，经常全家考虑出行，对动力有要求，瑞虎8L确实值得。建议选择13.99万的舒适版本，配置够用，性价比最高。

如果主要是城市代步，对油耗比较敏感，哈弗H6的1.5T版本可能更合适。拨款的话，CS75 PLUS的高配版本将表现更好。

总的来说，瑞虎8L用11.99万的首发价格，提供了远超预期的空间和配置。虽然有一些小毛病，但瑕疵不掩瑜。奇瑞的终身质保政策也让人更多信心。

买车这件事建议还是要结合自己的实际需求，多试驾几款车，找到最适合自己的那一款。