途观L

而在尺寸方面，2020款途观L的长宽高分别为4716x1859x1677毫米，轴距为2791毫米，相比较老款车型，在长度和宽度方面都有提升。而这一尺寸，甚至已经超过了大众途观L。车长4米7，19寸轮毂配红色卡钳，很运动。车顶的扰流板看起来很有运动感，尾灯采用了L造型，晚上点亮后的效果非常漂亮。2020款的途观L车身更加修长，侧面采用了双腰线设计，下方的镀铬装饰提升了质感，此外4MOTION全时四驱系统，出现在了全新途观L 280TSI DSG豪华版的配置列表中。2.途观L外观硬朗有型，内饰精致，空间实用性好。途观L外观上最主要的变化集中在前脸部分，全新的大灯造型更加犀利有神，贯穿车头的镀铬饰条与左右两侧的LED日行灯完美的串联起来，显着前脸更具张力。在高配的R-Line车型上，采用的是19英寸的铝合金轮毂。而对比的这三款车型中，途观L在车身数据上相对占优势，但这两款车在空间尺寸方面的表现却有明显差异。车头采用了大量的线条勾勒出硬朗的造型。而在侧面造型方面，途观L依然保持了较为敦实的造型设计，前翼子板处与车窗下沿均有着镀铬装饰条的点缀。途观L R-Line是基于途观的运动版而来，外观更加运动，内饰也采用了大量的黑色装饰，显得酷劲十足。在中期改款车型上，途观L L的侧身没有太大变化。外形方面，全新途观L造型延续了海外版车型的设计，前脸的造型相比现款有所收紧，并且采用两种不同的中网造型设计。2790毫米的轴距数据在SUV中占有一定优点，纵向空间得到较好优化，后排亲戚可以轻松驾驶，第二排家人腿部可自由舒展。车灯的设计也非常漂亮，看起来很有科技感，日间行车灯很有特点，点亮之后很漂亮。车顶的扰流板看起来很有运动感，尾灯采用了L造型，晚上点亮后的效果非常漂亮。2.途观L外观硬朗有型，内饰精致，空间实用性好。车灯的造型非常犀利，日间行车灯很像睫毛，显得很有档次。车顶的扰流板看起来很有运动感，尾灯采用了L造型，晚上点亮后的效果非常漂亮。全新途观L将采用全新途观L的尾部设计，尾灯的造型更加精致，灯腔的内部结构也更加丰富。新途观L R-Line车型的外观更加运动，内饰的质感也更强。而且我们可以看到它的大灯组是相连的设计，跟全新途观L的整体设计是非常的搭配的。而途观L R-Line版则采用与普通版车型相同的设计，但在中网、侧裙和轮毂处均采用暗红色装饰，并配有红色刹车卡钳，进一步凸显运动气息。尾部最显眼的依然是贴标在尾标处的400TGI标识(排量2.0T)，这也是消费者购买的最大理由。途观L R-Line采用更加运动的设计，如前保险杠两侧的进气口被改为C字形的装饰，进气格栅也改为网状设计。外形方面，全新途观L造型延续了海外版车型的设计，前脸的造型相比现款有所收紧，并且采用两种不同的中网造型设计。在车身尺寸方面，全新途观L Sportback的长宽高分别为4716x1859x1677毫米，轴距为2791毫米。而这一尺寸，甚至已经超过了大众途观L。外观方面，途观L整体延续家族化的设计风格，但在细节方面有所改变。车灯的设计也非常漂亮，看起来很有科技感，日间行车灯很有特点，点亮之后很漂亮。新一代途观L在造型上有了脱胎换骨的改变，更加运动化的T形中网格栅、重新设计的前后尾灯组以及保险杠造型，都让该车看上去更加年轻时尚。车型侧面的线条非常流畅，加上大众官方的双色轮毂，让它更显运动感。车尾设计上，途观L R-Line前脸设计更加运动化，配备的黑色的扰流板与车身同色，更加符合时下潮流。车灯的造型非常犀利，日间行车灯很像睫毛，显得很有档次。车顶的扰流板看起来很有运动感，尾灯采用了L造型，晚上点亮后的效果非常漂亮。在前脸部分，途观L的进气格栅为大众家族式的设计，镀铬的亮条与两侧LED日间行车灯相连，具有明显的辨识度。车头采用了大量的线条勾勒出硬朗的造型。外观方面，途观L R-Line有更加运动、个性的前脸，采用了更多的镀铬元素装饰，前格栅与大灯融为一体，视觉效果上更加出众。全LED的大灯非常好用，晚上开车看不见得两侧大灯照射不到我了，比蜡烛灯强不少。全系采用亮色设计的LED尾灯极具视觉冲击力。车灯的造型非常犀利，日间行车灯很像睫毛，显得很有档次。途观L的车长4米7，19寸轮毂配红色卡钳，很运动。新一代途观L在造型上有了脱胎换骨的改变，更加运动化的T形中网格栅、重新设计的前后尾灯组以及保险杠造型，都让该车看上去更加年轻时尚。车尾部分，途观L 2020款 380TSI R-Line 四驱豪华型尾部采用了较为敦实的设计风格，通过大量横向线条的应用，营造出不错的层次感。在车身尺寸方面，全新途观L Sportback的长宽高分别为4716x1859x1677毫米，轴距为2791毫米。而R-Line运动套件也赋予了途观L更出色的运动感，这个在途观L上也有。在中期改款车型上，途观L L的侧身没有太大变化。新途观L在内饰部分采用了大量的银色饰板，更显年轻与活力。此外，三辐式多功能方向盘以及嵌入式中控液晶屏都配备在新车上。在座椅方面，两款车全部配备了真皮包裹座椅，但是途观L7座的座椅调节方式是手动的，所以乘坐舒适度上，荣放略胜一筹。在车内，途观L 2020款 380TSI R-Line仪表台采用了钢琴漆装饰条，造型时尚。而全新途观L内饰设计上更是出色，大量的运用了软质材料包裹，质感非常不错，得到了消费者的夸赞。内部采用大量的软质材料包裹，做工和质感都很出色。在参数方面，新的途观L内饰设计更具技感。而中控台面板上的用料还是比较实在的，基本上同级别车型的塑料覆盖件都采用的是一些硬质塑料，而在新车上还是加入了仿缝线的设计。三辐式平底方向盘较为粗犷，同时3、9点位置配以打孔真皮材质包裹。在用料方面，大众途观L的内饰也非常精致，给人的感觉也比较高档。新增的R-Line版车型在内饰部分同样有运动化的设计，如专属座椅、专属挡把等。新的仪表盘采用双桶式设计，并配备了全LED的液晶仪表，整体看上去也是非常的运动。途观L座椅采用织物/皮革混搭材质，前排电动调节等功能，舒适性得到提升。三辐式多功能方向盘采用真皮材质进行包裹，支持上下前后四向调节，并且配备了换挡拨片。在座椅的材质和细节方面，国产全新途观L采用的是真皮材质混搭、仿皮、皮/翻毛皮混搭三种，所以舒适度还算不错。在用料和做工方面，途观L也有着不错的体验，中控台采用了大面积软性材质包裹。而这样一款全新途观L上市，内外的全新设计以及内饰配置的全面升级，相信会给市场带来不一样的感官体验。新途观L车厢延续了现款的设计风格，整体布局偏向沉稳实用，中控台上多处的银色装饰板也为整车增添了些许的精致感。中控台的造型比较中规中矩，中间有一块8英寸的镶嵌式液晶屏，两侧的空调出风口为长条形，下部的功能按键布局清晰。内部采用大量的软质材料包裹，做工和质感都很出色。中央控制面板非常明确地倾斜于驾驶员，以增加便利性。新途观L在内饰部分采用了大量的银色饰板，更显年轻与活力。而且途观L的内饰也有不错的质感，不亚于探岳(图片|配置|询价)，配置也更丰富一些。内饰方面，新款途观L采用了大众家族最新的设计理念，多功能方向盘配合全新的中控装饰板，营造出非常不错的科技感。全新途观L R-Line车型内饰则依旧延续了途观家族的经典设计。新一代大众途观L内外全面升级，竞争力无需多言。在座椅材质方面，两款车型均为织物材质，其他三款高配则是仿皮，只有高配才有主驾座椅电动调节及前排加热。在用料方面，途观L内饰大量采用软质材料包裹，配上钢琴烤漆面板，让内饰更具豪华感。新增的R-Line版车型在内饰部分同样有运动化的设计，如专属座椅、专属挡把等。新款途观L采用了全新内饰设计，更加简洁时尚。中高配车型还搭载10.3英寸的全液晶仪表，无论是显示效果还是内容信息，都非常出色。三幅式的镂空方向盘造型新颖，带有换挡拨片，以及更具时尚感的仪表盘。而中控台饰板与门板的衔接非常融洽，营造了较强的层次感。新一代大众途观L内外全面升级，竞争力无需多言。中控面板上的钢琴烤漆工艺面板与左右两个车门处的饰板采用了类似翻毛皮工艺的材质，整个内饰的质感非常出色。新车座椅采用织物/仿皮材质，高配车型还带主驾驶座电动调节及前排座椅加热功能。在操控性方面，途观L的指向性仍然精准，方向盘手感不错，没有明显的虚位。最后，我们再来计算保养费用。对于油耗非常满意的了，这个油耗在市区跑得多，油耗能接受，平均8.5L左右，高速的时候能到7个多，经济性很不错。变速箱的换挡逻辑相当聪明，并且在平顺性方面也可圈可点，在舒适模式下，途观L也能给人带来平顺的驾驶感受。这个保养周期对于一台中型SUV来说算是比较短的了，大众途观L的官方保养为10000公里。在操控性能方面，途观L的表现也值得称道。在油费、保险费、燃油费等其他维修费用相关的大数据，途观L明显更低，一分钱一分货足足省了。而在日常环境中，我们也可以看到四驱系统对于提升车辆行驶的稳定与安全有着不可小觑的作用。而底盘的质感依旧出色，悬架对于细小颠簸处理到位，车身动作对于震动有着比较高的过滤，一些大的坑洼都能很好的化解。此次途观L家族推出的第三代车型，全系均为前置前驱，并采用7挡双离合变速箱，其中，380TSI搭载的是2.0T发动机，其最大功率220马力。在燃油经济性方面，得益于高燃油效率，途观L不仅动力充沛，而且操控顺畅，变速箱逻辑也很清晰。在驾驶模式方面，可以在舒适、经济、运动、越野、自定义以及雪地5种模式之间切换，搭配4MOTION智能四驱系统。与这台发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。底盘结构方面，途观L 280TSI DSG舒适型采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，并采用四轮驱动。传动系统方面，将匹配7挡双离合变速箱。与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。在燃油经济性方面，得益于高燃油效率，途观L不仅动力充沛，而且操控顺畅，变速箱逻辑也很清晰。与匹配的是DSG 7挡双离合变速箱，该发动机使用了电子泵。百公里耗油7.2L，满足国六排放。与之匹配的是7挡双离合变速箱。与第三代EA888 2.0T发动机匹配的是DQ500七7挡双离合变速箱，拥有出色的耐久性和平稳性。变速箱方面，途观L匹配的DSG 7挡双离合变速箱，具有换挡快、传输效率高等优点。在变7挡双离合变速箱。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在拥堵的城市道路上实际体验到这套动力总成的实力。最主要的是这款车比较皮实，保养费用低，故障率低，这就是我们国产家用车的好处，比如我们这边西藏走走，基本上很少有修车的情况，我们也可以放心去做。在经济燃油性上也不逊色于同级别竞品车型。