跨界猎装新标杆：标致 408X 动力与油耗解析

在中型车市场竞争白热化的 2025 年，标致 408X 以 "无界座驾" 的定位强势突围。这款基于 EMP2 平台打造的跨界猎装车，凭借 1.6T+8AT 的黄金动力组合与 6.35L/100km 的 WLTC 综合油耗，重新定义了燃油车的价值标准。其动力系统的高效输出与精准调校，不仅满足了日常通勤的经济性需求，更在操控性能上展现出法系车的独特魅力。

标致 408X 全系搭载 1.6T 涡轮增压发动机（型号 5G06），采用 CVVT 连续可变正时系统与高压直喷技术，在 1750-4500rpm 的宽泛转速区间内可持续输出 250N・m 峰值扭矩，配合 129kW（175 马力）的最大功率，实现了动力输出的线性与爆发力的完美平衡。这台发动机的低扭表现尤为突出，1400rpm 即可爆发 80% 的扭矩，城市道路中轻点油门便能获得强劲的推背感，超车并线游刃有余。

传动系统匹配爱信 8 速手自一体变速箱，换挡逻辑经过 CLDR 大师级调校，在标准模式下换挡平顺如丝，运动模式下则能快速响应驾驶者的指令。实际驾驶中，变速箱在急加速时的降挡反应仅需 0.3 秒，配合方向盘换挡拨片，可带来媲美运动轿车的操控体验。

值得关注的是，标致 408X 采用了轻量化设计，整备质量仅 1465kg，配合 0.27 的风阻系数，使其在动力响应与燃油经济性之间取得了极佳平衡。在高速巡航时，发动机转速可稳定在 1800rpm 以下，既保证了静谧性，又实现了 5.6L/100km 的超低油耗。

标致 408X 的 WLTC 综合油耗为 6.35L/100km，这一数据在同级竞品中处于领先水平。其经济性得益于三大技术亮点：

与同级竞品相比，标致 408X 在动力与油耗的平衡上展现出独特优势：