入手2025款豹8已经有段时间了,作为一款备受关注的硬派新能源SUV,它在多个方面都给我带来了全新的体验。这段时间的使用,让我对它的优缺点都有了较为深刻的认识。

一、满意之处
(一)强劲且高效的动力系统
豹8搭载的DMO混动平台简直是动力猛兽 ,综合功率高达550kW。日常城市驾驶,起步轻快,毫无拖沓感,绿灯亮起时,能迅速脱颖而出,将其他车辆甩在身后。即便是在高速超车,也只需轻点油门,强大的动力便瞬间爆发,轻松完成超车动作,那种推背感带来的驾驶激情,是很多传统燃油车无法比拟的。而且,在保证强劲动力的同时,油耗表现也相当出色。在城市综合路况下,百公里油耗大概在8 - 9L左右,相较于同级别纯燃油硬派SUV,节能效果显著,大大降低了日常使用成本。

(二)卓越的越野能力
作为硬派SUV,越野性能是核心。豹8拥有30°的接近角和29°的离去角,最大涉水深度达到890mm ,这样的参数让它在面对复杂地形时游刃有余。有一次去郊外越野,遇到一段布满巨石和深坑的路段,同行的其他车辆小心翼翼、艰难前行,而豹8凭借其高离地间隙和优秀的通过角,轻松跨越,没有丝毫的刮擦和磕碰。再加上云辇 - P液压悬架,在越野时能自动调节车身高度和悬架阻尼,不管是攀爬陡坡还是通过松软沙地,都能保持良好的车身姿态,提供稳定的抓地力,安全感十足。

(三)智能且舒适的驾乘体验
车内的15.6英寸可旋转中控屏科技感满满,显示清晰,操作流畅,车机系统功能丰富,集成了导航、多媒体娱乐、车辆设置等多种功能,还支持智能语音控制。一句“你好,豹8”,就能轻松实现导航目的地设置、音乐播放切换、车窗升降等操作,双手无需离开方向盘,大大提高了驾驶安全性。而且,华为乾崑ADS 3.0智驾系统更是让驾驶变得轻松惬意。在高速上开启智驾功能,车辆能够自动保持车距、跟车行驶,还能根据路况智能变道,精准识别道路上的各种标识和障碍物,就像有一位经验丰富的老司机在旁边辅助驾驶。此外,座椅的包裹性和支撑性都非常出色,即便是长时间驾驶也不会感到疲惫,全车的隔音效果也相当不错,关上车窗,外界的喧嚣被有效隔绝,营造出安静舒适的驾乘环境。

(四)宽敞实用的空间布局
我选择的是7座版本,整车长度5195毫米,轴距2920毫米 ,车内空间十分宽敞。前两排座椅无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕,即便是身材高大的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。第三排座椅在同级别车型中表现也较为出色,正常身材的成年人短途乘坐不会觉得过于局促。而且,车内储物空间丰富,门板、扶手箱、中控台下方都有大大小小的储物格,可以轻松放置手机、水杯、钥匙等日常物品。后备箱在第三排座椅放倒后,能形成一个巨大的纯平空间,搬家、装载大件物品都不在话下;就算第三排座椅正常使用,也能放下一些行李箱和背包,满足日常出行和家庭出游的需求。
二、不足之处

(一)车机系统存在小瑕疵
虽然车机系统整体功能强大,但偶尔还是会出现一些小问题。比如在启动车辆后,车机系统的反应速度会稍慢,需要等待几秒钟才能完全加载完成各项功能,在这期间操作会有明显的卡顿感。还有,在使用导航时,偶尔会出现定位不准确的情况,明明已经在路口,地图上的位置却还没有更新,导致错过路口或者走错路线,这在赶时间的时候非常让人抓狂。而且,车机自带的应用商店软件数量有限,一些常用的APP无法下载安装,功能拓展性不足。

(二)纯电续航里程略显不足
豹8的纯电续航里程对于日常通勤来说,有些不太够用。官方标称的纯电续航里程在城市综合工况下大约为120 - 150km左右,但实际使用中,在开启空调、音响等设备后,续航里程会有所缩水,大概只能达到100 - 120km左右 。像我每天上下班往返路程大概在50 - 60km,如果遇到堵车或者需要中途去其他地方办事,基本上两天就需要充一次电,比较麻烦。对于经常在城市中短途出行的用户来说,如果纯电续航里程能够提升到200km以上,使用体验会有质的飞跃。

(三)第三排使用时后备箱空间受限
当第三排座椅正常使用时,后备箱的空间就变得比较局促了,只能放下一些小型的行李箱或者背包,如果要进行长途旅行,携带较多行李的话,就会显得捉襟见肘。虽然第三排座椅支持单个电动调节,可以放倒一个座椅来放置一些较大的物品,但整体空间还是无法与前两排座椅全部放倒时相比,在空间利用的灵活性上还有提升的空间。

(四)高速行驶时的风噪控制有待加强
在城市道路中低速行驶时,车内非常安静,隔音效果出色。但一旦上了高速,车速超过100km/h后,就能明显感觉到前挡风玻璃和车门处传来的风噪,随着车速的增加,风噪也越来越明显,对车内的静谧性产生了一定的影响,需要调高音响音量才能掩盖风噪,这在一定程度上影响了长途高速驾驶的舒适性,如果厂家能够在隔音方面进一步优化,相信会给用户带来更好的体验。
总体而言,2025款豹8是一款优点和缺点都很明显的车型。它的动力、越野、智能和空间表现确实非常出色,能够满足大部分用户对于硬派SUV的需求;但车机系统、纯电续航、后备箱空间以及隔音方面的不足,也需要厂家在后续的改款中加以改进。
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