央企销冠深蓝的"技术钞能力":10%营收砸研发,华为盖章“真大佬”

要说新能源圈最会 "凡尔赛" 的车企，非深蓝莫属 ——明明可以靠销量吃饭，偏要拼技术；明明能躺赢，偏要搞开源，这操作简直 "拉仇恨"！

2025年5月22日深蓝品牌之夜暨深蓝S09上市交付仪式，燃爆重庆渝北，载至5月22日深蓝S09大定订单累计突破21168台。品牌发布三年，携SL03、S07、G318、L07、S05 五款车型，累计交付突破48万辆，成为中国新能源市场的重要力量，妥妥的"销冠体质"。
技术方面也是"凡尔赛"不断：超级增程油电转化效率3.63度/升，微核加热—40℃也能秒升温，金钟罩电池"永不自燃"， 60万公里衰减无感知真安全，累计超48万辆零起火，甚至和华为合作把智驾塞进20万级车型，直接让友商 "酸成柠檬精"。

面向AI时代，深蓝还把电动平权、智能平权答案下最重要的专利群（电池安全专利群，国家科技进步二等奖技术相关；脉冲加热专利群，国家知识产权专利金奖相关）免费开源。

格局直接打开，要说专利开源就算了，还在318国道建1000个充电桩，每卖一辆 G318 就捐318 元做公益，这波"央企担当" 直接就把格局拉满！深蓝的这波"凡尔赛"，全靠1862项专利打底、48万辆销量背书、N个暖心操作圈粉 ——这样的销冠，谁能不爱？

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