全新小鹏 P7 轿跑轿车提前在中国市场启动上市进程,目前已完成销售许可申请,计划今年第三季度正式交付。作为品牌旗下运动型纯电旗舰,新车以 5 米车长、剪刀门设计及四驱系统为核心卖点,瞄准追求性能与个性化的中高端消费者,预计售价约 30 万元人民币。

外观设计:赛博朋克风拉满
新款小鹏 P7(内部代号 E29)采用极具未来感的 “赛博朋克” 设计语言,车身线条融合平面切割与流线型元素,前脸配备纤细 LED 灯带及隐藏式大灯,熏黑 A 柱 / B 柱与可伸缩门把手增强整体科技感。尾部延续标志性尾灯造型,可选装主动式后扰流板、碳纤维套件及剪刀门,进一步强化运动属性。


尺寸与性能:轴距超宝马 5 系
车身尺寸为 5017/1970/1427 毫米,轴距 3008 毫米,比宝马 5 系 G60 轴距长 13 毫米,营造更宽敞的车内空间。入门版搭载立讯精密 270kW 永磁同步电机(后轮驱动),匹配磷酸铁锂电池,整备质量 2125 公斤,最高时速 230km/h;长续航版升级中航锂电三元锂电池,整备质量降至 2090 公斤。四驱版本在前轴增加 167kW 异步电机(小鹏自研),综合功率 437kW(586 马力),搭配三元 NMC 电池,整备质量 2188-2220 公斤,标配大型 Brembo 制动卡钳,性能表现对标传统燃油性能车。



配置亮点:操控与舒适兼顾
新车标配 20 英寸轮毂(前 245/45 R20,后 265/40 R20),可选 21 英寸轮毂(前 245/40 R21,后 275/35 R21),兼顾抓地力与视觉张力。尽管定位运动轿跑,仍通过优化车身比例与空间布局,平衡操控性与日常乘坐舒适性,目标成为 30 万级纯电市场的 “性能与设计标杆”。



市场展望:能否重塑轿跑市场格局?
小鹏 P7 新款以差异化设计与性能配置切入细分市场,直面特斯拉 Model 3 高性能版、比亚迪汉 EV 等竞品。其能否凭借剪刀门、长轴距等亮点吸引年轻消费者,尤其是在 30 万级市场中突围,需观察上市后实际交付表现与用户反馈。
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