车身加长增加增程式动力，奇瑞X3L申报信息曝光

近日，在工信部第395批新车公示中却出现了奇瑞X3L车型的申报信息，带了一个L，顾名思义该车对于车身进行了加长，同时还有增程式动力加入，应该说是顺应了消费者的呼声，至iCar和奇瑞两品牌之间的区别，还有在官方进一步解释，倒是不必太过在意，这种国内车企内部倒来倒去的情况，相信消费者早已经习以为常。

在前脸部分，设计层面当然有着一定的微调，最显著的不同是采用了黑色的粗壮形式装饰条连接了左右两侧的大灯组，中央镶嵌有奇瑞车标，亮明了车型的身份，前保险杠部分有着突出的造型，增强了硬派感。车身侧面则进行了明显的增长，车身三围达到4545/1950/1815毫米，轴距为2783毫米，不但显得更加大气，轴距的提升也带来更加出色的车内空间表现，应该说实用性有着全面的提高。

而在车尾部分，设计当然不会有明显的调整，背书包式的工具箱，纵向的尾灯等元素都得到延续，左开门式的布局也不会缺席，当然奇瑞车标取代了iCar标，与车头的风格形成对应。在动力方面，倒是不会有太多悬念，增程版本当然是奇瑞标志性的1.5T发动机，最大功率156马力，与之匹配的应该是后置单电机和前后双电机组成电控四驱系统。

来自国轩高科的磷酸铁锂电池组有助于节约成本，整体来讲，解除了里程焦虑的同时，给予了消费者更加丰富的选择，算得上一次产品力的明显提升。更多的信息还有待官方公开，非常值得期待。