深蓝S09通过“尾部+双侧”双维超限碰撞测试,以全球最严标准验证第三排安全性能的全面性。尾碰测试采用100km/h时速(美标为80km/h)、70%偏置碰撞工况,动能强度达美标FMVSS301的1.56倍;侧碰测试则以全员假人满载配置(国标仅主驾位),100km/h速度双侧冲击(国标为50km/h),能量强度突破国标4倍,同时超出全球最严侧碰标准。这场覆盖速度、能量、复杂场景的全维度测试,彻底打破传统安全验证的边界。
碰撞结果显示,深蓝S09在双重极限冲击下仍实现全员安全兜底:乘员舱整体结构零变形断裂,第三排生存空间完整度与主驾席位保持同等水平;碰撞瞬间触发“毫秒级应急机制”—车门秒级自动解锁,双闪自动开启警示,E-CALL系统精准发送定位信息,紧急救援绝不浪费每一秒钟;电池包经高强度冲击后封装完整性无懈可击,燃油系统零泄漏风险;全车气囊气帘协同点爆,形成三排立体防护网,假人头部、胸部、骨盆等关键部位伤害值均达全球最严安全阈值。深蓝S09以“第三排安全无差异”的实测表现,重新定义新能源车全员防护的行业标准。



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