大玩格调的烈马复古特别版

四月，我走进上海车展福特展台，一抹复古的浅蓝“俘获”了我的目光，至今都难忘。那抹蓝叫“知更鸟蛋蓝色”（Robin’s Egg Blue），那辆车是大玩格调的烈马复古特别版。

那天，它正静静停在聚光灯下。方正的车身、圆润的灯组、古典的格栅，每一处细节都在向1966年初代烈马致敬。但实际上它又是当代越野车 硬核科技的产物。这种"复古皮囊+科技内核"的反差魅力，让我忍不住要在这里给大家种草。

从1966年穿越而来的工业美学经典

如果回溯烈马的历史，时间轴可以倒退到1966年。那一年 代福特烈马诞生。福特烈马注定是划时代的作品。它的设计师60年代工业美学的典范，粗犷的硬派越野框架下透露着小清新的文艺范。今天这股清新设计之风有吹进了上海车展，吹到了烈马复古特别版车身上。于是标志性的白色车顶、白色格栅，一眼就看出是对初代的复刻，还有那醒目的红色“BRONCO”字标，瞬间唤醒人们对经典时代的记忆。那是有猫王、梦露的黄金年代。仔细看车侧贯穿一条白色拉花，拉花下还有斜体Bronco徽标，这完全是复刻了 早的Logo设计。视线再往下移，白色轮毂和别致的“知更鸟蛋蓝色”车身搭配，更是将复古格调烘托到极致。整个复古特别版就像是从1966年穿越而来。毫不夸张的说是这届车展 具有复古气质的一款车型。

复古外壳下更有狂野之心

除了外观致敬经典，烈马更是用 先进科技配置和玩法来传承它的狂野基因。当年烈马诞生后，福特就开始投身于BAJA赛事，并且成为赛事冠军常客。现在烈马继承了越野赛事王者基因，拥有一颗狂野之心。大沙丘限量定制版搭载HOSS 3.0巴哈赛级悬挂系统，并配备定制FOX™2.5英寸内路旁通氮气减震器，几乎是直接把赛车配置移植过来。它让“一台悬挂一台车”成为现实，不论 高速穿越，还是连续颠簸，烈马都能冠军级别的支撑性和稳定性。再加上烈马模块化带来的可拆卸车顶、车门功能，让烈马具有足够的可玩性，真正应和了“敞开玩，才够野”的口号。

今天的烈马复古特别版不是在复刻经典，而是用现代科技让经典重生。如果初代烈马设计师看到这台车，大概会说："这正是我们1966年梦想的样子。"