首个通过“最严新国标”的电池品牌产生！吉利神盾金砖让友商破防

吉利这一回可让友商们都坐不住了。就在刚刚，一则重磅新闻传来，首个通过新国标的电池品牌诞生了，不是宁德时代，也不是比亚迪，而是吉利的神盾金砖电池。

今年3月28日，电动汽车用动力蓄电池安全要求公布了一个重大消息，从原来电池着火爆炸前5分钟提供报警信号，变成强制要求不起火不爆炸，这堪称史上最严标准。并且新规将于明年7月1日正式施行，这就意味着，给全行业留下的技术调整时间还不到15个月。

那些平日里各种号称能花式吊打迈巴赫、比肩保时捷的品牌，此刻的沉默却格外引人注目。虽然对一些车企而言，15个月的准备时间太短，但对于想要买车的老百姓来说，还是太长了，所以，谁能率先通过新国标，至少在这15个月的窗口期内，谁就能抢占市场先机。

那吉利的神盾金砖电池为何能提前达标呢？因为新国标的制定参照了吉利标准，而且吉利更是新国标的起草单位。电池新国标包含24项安全测试，而吉利自己的电池测试多达36项，其中23项超出新国标标准。金砖电池直接采用了防弹涂层，即便遭受实弹攻击也能做到电芯不冒烟、不起火，简直是军工级的安全保障。

不仅如此，新国标中新增了一项对电池底部防护能力的考核，这也是吉利最早提出并率先完成的。要知道，电车起火百分之70都是因为底部电池受到磕碰。一辆搭载神盾安全电池系统的吉利银河L7以每小时40km的时速进行正向刮底测试时，电池部分仅有一点轻微变形，更别说冒烟起火了。注意，这可是2023年的测试，比新国标的实施早了整整三年。

截至目前，吉利已经主导制定了超过110项安全领域的标准。所以说，为什么这么多车企不待见吉利呢？因为不怕学霸自己考100分，就怕学霸让老师把及格线从60分提高到90分。累计研发投入2000亿，在中国车企中排名第一，2024年安全专利公开量第一，民营车企发明专利数量第一，我这才明白这些钱都花到哪儿去了，深谋远虑，不断投入，敢为人先，这些才是吉利真正强大之处。