硬派SUV新选择？入门级普拉多，真香还是劝退？

最近丰田发布了2025款普拉多GX，价格亲民，一下子就吸引了不少人的眼球。这可是普拉多的入门级车型啊，之前一直觉得普拉多离我很远，这次终于有机会好好了解一下了。

先说外观，这硬派风格，一看就让人上头！方方正正的车身，配上经典的LED大灯，妥妥的越野范儿，谁看了不说一句爷们儿？不过，就颜色选择来说，只有黑银两种，感觉有点少，要是能多来几个颜色，选择性更多一些就更好了。 内饰方面，整体设计比较简洁，就是那种实用性很强，但高级感差点意思的感觉。中控屏幕不算很大，但该有的功能都有，7英寸全液晶仪表盘看着也比较舒服。座椅是部分皮革包裹，坐起来还算舒适，要是能全真皮就更完美了。总的来说，内饰配置够用，但少了点惊喜。

动力方面，这次GX版搭载的是2.8T柴油发动机+48V轻混系统，最大马力204匹，扭矩500牛·米，听起来就感觉很强劲！关键是标配全时四驱和中央差速器锁止功能，这对于喜欢越野的朋友来说，简直就是福音啊！不过，需要注意的是，咱国内好像只卖2.4T混动版，这柴油版估计是没戏了，有点可惜。

说到智能化，这方面普拉多一直不太突出，这次GX版也一样。虽然标配了丰田主动安全系统，但其他的智能配置就比较一般了，跟现在一些主打智能化的SUV比起来，确实有点落后。安全性方面，普拉多一向口碑不错，这次GX版也延续了这个优点，各种安全配置都很齐全，让人放心不少。

跟同级别的硬派SUV比比，比如帕杰罗和坦克300，帕杰罗的越野能力确实很强，但整体感觉有点老旧，配置方面也差了不少。而坦克300，外观内饰都比较时尚，智能化配置也更丰富，但是越野能力相比普拉多可能略逊一筹。普拉多GX算是介于两者之间，它兼顾了硬派越野的性能和一定的舒适性，但智能化方面还有提升空间。

普拉多GX这次表现中规中矩，没有让人眼前一亮的感觉，但也谈不上多大的缺点。它更像是一款踏实可靠的车型，适合那些注重实用性、越野性能，并且对科技配置要求没那么高的消费者。 你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？