
5月19日,智米科技创始人、iCAR品牌事业部总经理苏峻在社交媒体上发布iCAR V27的官方谍照时,这台被网友戏称为“国民版大G”“新能源陆巡”的方盒子SUV,确实让不少消费者心动。

作为iCAR品牌的旗舰车型,V27复古设计语言、增程动力系统和精准定价策略,或许能为iCAR品牌开辟新赛道以及增加更多可观的销量。

从目前曝光的官方谍照来看,iCAR V27延续了品牌标志性的“方盒子”造型,前脸采用外方内圆的大灯设计,搭配多横幅进气格栅,既致敬经典越野车如奔驰G级的硬朗风格,又通过环形LED日行灯等细节注入科技感。

车身侧面线条与V23相似,离地间隙据称达245mm。除此之外,宽体轮眉、隐藏式门把手和悬浮车顶都是iCAR车型的特点。车尾的“小书包”储物箱虽未配备全尺寸备胎,这一点目前来看稍显遗憾。

不同于传统硬派SUV的高油耗痛点,V27搭载增程式混动系统,纯电续航预计180-215公里(WLTC标准),综合续航或突破1000公里,完美覆盖城市通勤与长途穿越需求。其1.5T增程器与双电机四驱组合,既保留了电驱的静谧性,又通过燃油补能消除里程焦虑。更值得关注的是,底盘采用电池嵌入梯形车架的创新设计,实现50:50配重比,重心较传统越野车降低15%。
在智能化方面,V27将搭载禾赛ATX激光雷达,支持128线扫描与地形预判功能,可在沙尘暴中保持200米有效探测,并自动调整扭矩分配以适应复杂路况。配合L2+级辅助驾驶、8155芯片座舱和AR-HUD,在配置上有望精准打击同价位对手深蓝G318。
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