李学用谈造车良心：再难不减安全成本的奇瑞执念

在汽车工业的浩瀚星空中，安全始终是那颗最为璀璨且不可撼动的星辰。当众多车企在安全领域浅尝辄止时，奇瑞汽车却以无畏的勇气和坚定的信念，将安全视为造车的“底线”，不断挑战极限，书写着属于自己的安全传奇。

奇瑞对安全的执着，从车身设计便可见一斑。具体来看，全级别车身安全秉持着“安全无差别”的理念，从小车到大车，全系车型采用shotgun 结构。其中，奇瑞小蚂蚁以同级唯一全铝笼式车身实现“小车大安全”的性能和技术平权。而在发布会正式公布命名的旗舰车型风云A9L则搭载基于全球五星安全标准打造的磐石车身2.0，采用720度笼式座舱以及标配9气囊，整车高强度钢铝占比达88%，乘员舱核心骨架更以 2000MPa热成型钢全覆盖和单平方厘米可承受20吨重压，诠释“理工男”对安全的极致追求。

安全配置上，奇瑞同样毫不吝啬。针对新能源车特性，奇瑞开发锁子甲电池安全结构，历经超国标严苛测试，配合2ms高压断电技术与7×24小时健康监控，实现“0自燃” 承诺；星纪元ET 以“比幼儿园更环保”的健康座舱与图书馆级静谧，营造全维度守护体验。

然而，奇瑞的安全追求并非停留在纸面上的数据和配置，而是通过一次次严苛的测试来验证。在活动现场，奇瑞进行了一项前所未有的创举：用十年前的老产品进行测试。测试结果显示，无论是2015年的奇瑞瑞虎5，还是2014年的奇瑞艾瑞泽7，甚至是2008年的奇瑞A3，都顺利通过了测试。这一结果，不仅证明了奇瑞产品的安全性经得起时间的检验，更说明奇瑞把安全作为底线并非空谈。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示：“造车，不仅是技术活，更是良心活！奇瑞的安全之路，从创立之初就开始了。我们再难不省研发，再忙不减培训，成本压力再大也不降安全成本！”这种对安全的执着追求，让奇瑞在汽车安全领域树立了新的标杆。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞把安全作为“底线”，对安全技术和品质的追求永无止境，要让奇瑞成为新能源、智能化、全球化时代汽车安全的代名词。

奇瑞汽车用28年的时间，执着坚守安全底线，在汽车安全领域树立了新的标杆。未来，奇瑞将继续以敬畏生命之心，筑牢安全底线，引领中国汽车产业向高质量健康发展迈进。让我们共同期待，奇瑞汽车在未来的道路上，能够创造更多的生命奇迹，守护更多家庭的安全出行。