今天,咱们来聊一聊两款备受关注的车型——深蓝 L07 与红旗 H5 PHEV,各具独特的产品特性。深蓝 L07 啊,那可是凭自身实力出圈。科技感满满,智能驾驶相当厉害,纯电续航也杠杠的。它搭载华为乾崑智驾系统,不管高速上还是城里头,表现都可圈可点。300 公里纯电续航,配上 3C 超充,日常上班通勤、长途出行都不在话下。内饰配置高,设计风格运动化,很对年轻人胃口。红旗 H5 PHEV 也有亮点,空间舒适,豪华感足,品牌底蕴那是没得说。后排空间大,坐进去特舒服,座椅设计精致,驾乘体验直接拉满。经典的国风设计,品牌魅力独特,一家人坐着都惬意。虽说智能驾驶比不上深蓝 L07,但 L2 级辅助驾驶应付日常也够用啦。接下来,咱们就以深蓝L07(图片|配置|询价) 2025款300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版本和红旗H5 PHEV 2025款170超混版两款车型为例,好好聊一聊它们的区别。

深蓝L07(品技术)的智能驾驶系统那可是相当厉害,算是它的核心亮点啦。它用的是华为乾崑智驾ADS SE系统,在高速上开的时候,平均能跑600公里才需要人接手操作一次呢。就算碰到匝道那种比较复杂的路况,它也能正常开启智能驾驶功能。而且啊,它还能超车换道,车速也能智能地调节,挺实用的。安全方面,它的主动安全能力挺强的,能做到全向防碰撞。前向刹停速度超过100km/h都没问题,就算是高速上跑着,也能给咱保障安全。在城里道路行驶的时候,红绿灯启停、施工路段借道避让这些功能都有,开车的时候方便多了,也更安全了。还有啊,停车的时候也省心。这车支持可见就能泊的功能,泊进去和出来成功率都挺高的,好多复杂的停车场景它都能轻松应对。

红旗H5 PHEV的辅助驾驶吧,它达到了L2级辅助驾驶标准。像全速自适应巡航和车道保持辅助这些实用功能都有配置。实际跑起来的时候,在高速上表现还挺稳的。不过在城区道上,它的智能驾驶功能就有点不够看了,跟华为智驾系统比起来,少了些高级功能。但好歹它的主动安全配置挺全的,像前方碰撞预警、主动刹车这些功能都有,能给行车安全兜底。

深蓝L07(用车口碑)这外观走的是年轻时尚加科技感的路子。前脸是封闭式的,看着简洁又大气,分体式大灯造型挺特别的,一开灯,辨识度超高。溜背式的车身线条流畅又优雅,电动尾翼还是隐藏式的,跑高速或者特定模式下会自动打开,既能增加下压力,又让整车的运动范儿更足了。

深蓝L07这车身尺寸真挺亮眼的,车长4875毫米,车宽1890毫米,车高1480毫米,轴距2900毫米呢。车身线条那叫一个流畅自然,看着轮廓特舒展。隐藏式进气和车身线条融合得巧妙,整车可带劲了,动感十足啊。

深蓝L07的尾部有个贯穿式的尾灯,它横向延伸开,一点亮啊,就形成一条特别璀璨的光带,可亮眼了。再看看那五辐双色的轮毂,造型设计得挺精巧的,车子一转起来的时候,那叫一个灵动,满满的魅力。这么一来呢,就把这辆车的运动属性给进一步加强了。像那些追求个性,又特别喜欢科技感的年轻人啊,一下子就被它给吸引住了。

咱来说说这红旗H5 PHEV,那在设计方面可是把品牌的国风美学特色给体现得明明白白的。它的前脸啊,用的是大尺寸竖条幅镀铬格栅设计,再配上分体式前灯组,这么一搭配,那种庄重又精致的感觉一下子就出来了。还有引擎盖上那个标志性的红旗旗标元素,一看就知道这车不简单,它可是带着深厚的历史积淀呢,独特身份一下子就彰显出来了。

从侧面看,那镀铬的侧窗边框再配上精心设计的侧裙装饰,还有新造型的铝合金轮辋,既有那种力量感,又带着优雅的气质,凑一块儿就给人一种特别稳重、大气的感觉。这车的尺寸啊,长是4988毫米,宽1875毫米,高1500毫米,轴距有2920毫米呢,整体造型看起来那叫一个大气,线条也挺舒展的。

再看看尾部,有个“梦想之翼”样式的尾灯,挺特别的。还有个仿排气管的设计,把传统豪华轿车的那种元素和新能源的理念巧妙融合到一块儿了。所以啊,那些喜欢经典风格,又想要外观稳当点的朋友,估计会挺喜欢这车的。

深蓝L07的内饰哈。这内饰设计那叫一个巧妙,科技感和舒适感平衡得特别好。就说那个副驾零重力座椅吧,它是按照人体工程学设计的哦,长途旅行的时候,坐上去能帮你把压力都缓解了,就跟坐在云端似的,老舒服了。还有那个22扬声器的音响系统啊,经过精心调试的,音质那是没得说,特别立体,不管你听啥音乐,都能给你还原得特别准确。再配上智能香氛系统,能随便换香调,那种氛围感一下子就上来了。

前排有双层隔音玻璃,再加上主动降噪技术,车里安静得很,就像跟外面的嘈杂都隔绝开了一样。还有个15.6英寸的中控屏,又大又灵活,还能偏转呢,操作起来可方便了。再加上高通骁龙8155芯片,车机系统用起来那叫一个流畅,应用打开快,功能切换也顺溜。不过呢,它后排空间因为溜背造型,稍微有点紧凑,特别是高个子的人坐的话,头部空间可能不太够,但腿部空间还算基本能满足需求啦,从这些小细节也能看出来还是挺人性化的。

红旗H5 PHEV内饰主打的就是舒适又实用。座椅用的是澳洲进口的公牛皮哦,摸着那叫一个细腻,还透气呢。上面压印着“山水暗纹”,一下子就有了东方韵味,看着也特有豪华感。车里有个253色的氛围灯,想换啥颜色就换啥颜色,氛围轻松就拿捏了。还有丹拿音响,那音质,老棒了,听着就是一种享受。中控屏是12.6英寸的,显示得清清楚楚,布局也挺合理,操作起来不费劲。后排空间那可真不错,轴距有2920mm呢,腿能伸得开。全景天窗一安,采光视野都好了不少。后排还有个独立空调,舒适度蹭蹭往上涨。不过呢,跟深蓝L07比起来,它这内饰科技感就稍微差点事儿。车机系统装个应用还得等一会儿,这智能化交互体验啊,还得再改进改进。

深蓝L07配备了先进的深蓝超级增程2.0系统,该系统实现了高达300公里的纯电续航里程,充分满足日常城市通勤中将车辆作为纯电动汽车使用的需求。在馈电状态下,其油耗可低至每百公里3.8升,而加满油后的综合续航能力则超越1400公里,确保了长途旅行时对续航无忧的考量。此外,全系列车型均兼容3C超级快充技术,能够在短时间内迅速补充电量,仅需15分钟便能将电池容量从30%提升至80%,极大提升了充电便捷性与效率。动力性能方面,采用后置后驱架构设计,结合190千瓦的峰值功率输出,使得该车在加速表现上尤为突出,百公里加速时间仅为6.8秒,为驾驶者带来强劲且敏捷的操控体验。

红旗 H5 PHEV 车型搭载 1.5T 插电式混合动力系统,其纯电续航里程达 170km,可充分满足日常通勤需求。该车综合续航里程可达 1600km,配备 55L 油箱容积,为长途出行提供有力保障,使驾驶者在远行过程中更显从容。馈电状态下油耗低至 4.55L/100km,在同级别车型中表现优异。同时,车辆支持 60kW 超快充技术,SOC 从 30%充至 80%仅需 13.7 分钟,充电效率出色。采用前置前驱布局,电动机最大功率为 168kW,百公里加速仅需 7.2 秒,动力输出平稳顺滑,非常适合家庭日常使用。
写在最后:
总的来说,深蓝 L07 和红旗 H5 PHEV 这两款车啊,各有各的好。在20万左右的混动车市场里,这俩车都挺能打的,竞争力不错。深蓝 L07 呢,科技配置很先进,设计也挺个性化的,那些喜欢科技创新,追求个性的人可能会更喜欢它。红旗 H5 PHEV 呢,坐着舒服,品牌也有底蕴,家里用车,对驾乘体验要求高,还看重品牌的,选它就挺合适的。要是你比较看重科技感,喜欢智能驾驶,对纯电续航也有要求,那深蓝 L07 就挺合适,是个不错的选择。但要是你觉得空间得舒服点,豪华感得有,还在乎品牌的历史底蕴,那红旗 H5 PHEV 可能更吸引你。要是打算买车的朋友啊,我建议你根据自己的需求、喜好,还有平常用车的情况,去试试这两款车。亲自体验一下,这样才能知道自己到底适合哪款,选出适合自己的车。


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