哈弗猛龙：方盒子的开拓与救赎

在城市SUV愈发圆滑的时代，“方盒子”的存在本身就是一场行为艺术。

哈弗猛龙(图片|配置|询价)，一辆带电的方盒子，它用直角对抗流体力学，用铆钉嘲讽隐藏式门把手，用机械差速锁质问电控。而当这样的反叛者注入新能源的灵魂时，我们看到了新能源时代的硬派越野进化方向。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.58万起最高降价：2.00万

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精神分裂的方盒子，新能源与硬派越野的双厨狂喜

哈弗猛龙的广告词里有“全场景”的承诺，它也确实注入了“电”的灵魂，但试驾时我始终在想：新能源+全场景+硬派越野，究竟是技术突破，还是营销话术的缝合怪？

那么，先从它最不擅长的场景开始。从北京出发，回到家乡青岛需要小600km的车程，全程高速。按传统论，这是方盒子们最痛苦的工况，坦白讲，哈弗猛龙的表现有点出乎我的意料。满油满电超过800公里的续航，让我可以选择不去服务区凑热闹。

在熟悉的地方发现陌生之处，没有什么比这种经历更让人欣喜。当这辆搭载Hi4混动系统的方盒子碾过家乡的碎石路，带我到了一个从未解锁过的角落的时候，我仿佛回到了孩童时代的伊甸园。没有繁重的作业，没有贯耳的催促，甚至没有目的地，有的只是和朋友的一拍即合，记忆中总有这样一句话：我们去那里看看。就这样，猛龙带我一路向前，直至山顶。

“1.5T+Hi4+后桥差速锁”，是猛龙保持探索精神的钥匙。冬天的山上安静异常，这一刻，电机的悄无声息替代了常理中应该出现的内燃机的低吼，山谷中只有车轮碾过碎石的声音，安静的越野，是我领会过的崭新体验。540度全景影像更是将越野场景变成电子游戏界面，俯仰角、车轮转向角度、航向尽收眼底，智能科技正在为越野最珍贵的探索精神保驾护航，这时候，猛龙让普通人也能够成为。