新能源车市风云再起!三菱奕歌EV九月强势来袭,能否借雷诺风景电动版东风杀出重围?


汽车市场风起云涌,新能源浪潮席卷而来。近日,一则消息引起了不少车迷的关注:三菱汽车宣布,全新奕歌EV将于今年九月正式亮相!这款车可是肩负着三菱在新能源领域开疆拓土的重任,它能否凭借雷诺风景电动版(Scenic E-Tech)的技术底蕴,在竞争白热化的市场中脱颖而出呢?


先来一探究竟。据悉,奕歌EV并非凭空而来,而是基于雷诺风景电动版打造,定位纯电动紧凑型SUV。动力方面,它将搭载最大功率125千瓦的前置单电机,峰值扭矩可达280牛·米,0-96公里/小时的加速时间为9.3秒,最高车速150公里/小时。续航方面,得益于60千瓦时的三元锂电池,奕歌EV的WLTP工况续航里程可达420公里。这套动力总成,放在当下也算得上是主流水平。


说到这里,不得不提雷诺-日产-三菱联盟。在这个联盟框架下,三方资源共享,技术互通有无。近年来,三菱旗下的多款车型,如新一代Clio、新一代ASX,以及即将在7月发布的新一代格蓝迪,都带有明显的雷诺技术烙印。这种“借鸡生蛋”的策略,在三菱身上体现得淋漓尽致。而此次奕歌EV的推出,更是将这种合作模式发挥到了极致。

回望奕歌的过去,这款车型早在2017年日内瓦车展就已首次亮相,定位为紧凑型SUV,在三菱的产品线中,它介于ASX和欧蓝德之间。然而,在国内市场,奕歌的命运却有些坎坷,销量不佳,最终黯然退场。如今,三菱选择将其转型为纯电动车型,也算是顺应时代潮流,寻求新的突破。

那么,问题来了,奕歌EV能否复制雷诺风景电动版的成功呢?目前来看,难度不小。国内新能源市场早已是群雄逐鹿,特斯拉、比亚迪等品牌早已占据先机,瓜分市场。但三菱也有自己的优势,雷诺的技术背书,加上三菱自身的品牌影响力,或许能吸引一部分消费者的目光。


总而言之,三菱奕歌EV的推出,无疑是三菱在新能源领域的一次重要尝试。至于它能否在市场中立足,还要看其最终的市场表现。毕竟,市场才是检验产品的唯一标准。让我们拭目以待,看看奕歌EV能否在九月给我们带来惊喜吧!
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