将于6月份正式上市，一汽丰田bZ5正式量产下线

近日，一汽丰田官方发布消息称，bZ5车型正式量产下线，该车此前在上海车展亮相，由bZ3c更名而来，将于6月份正式上市。

具体来看，前脸部分采用了最新的家族风格，C字形的大灯中间相连，突出尖锐的车鼻，梯形下格栅，提升了运动感，车顶激光雷达显示的不错的辅助显示性能。在车身侧面，则采用了独特的跨界轿跑SUV线条，流畅的车顶过渡，悬浮式的设计，双色车身，动感的腰线，大尺寸轮毂都提升了时尚感，车身三围达到4780/1866/1510毫米，轴距为2880毫米，实际上仍是由比亚迪一手打造，可以看作是bZ3的进阶版本。

丰田bZ3

最低售价：9.38万起最高降价：4.50万

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车尾部分大掀背式的尾门有着翘起的鸭尾，增强了运动感，车顶扰流板造型个性，提升了时尚感，弯折的尾灯也让人眼前一亮，达到了出色的视觉效果。后保险杠部分略带突出，加入了黑色装饰，让整车的风格形成统一，内饰部分同样大体延续了bZ3的设计，悬浮式大尺寸中控屏幕配液晶仪表盘组成双屏系统，层次感丰富的中控台面，扶手箱前端区域旋钮式换挡等基本都是标准的丰田风格，只是少量融入了，中国品牌车型或者说比亚迪的理解。

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总体还是原汁原味的丰田味，没有广汽丰田bZ3X等车型那么本土化的风格，由于轴距变化不大，其实内部空间也可以参考bZ3，可能头部空间会略微出色一些。在动力方面，前置单电机最大功率272马力，比bZ3有着明显的提升，与之匹配的当然是来自弗迪动力的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程550公里和630公里，没有特别突出的表现，但同时预售价格13万元起倒也不用算贵，能有怎样的销路，非常值得期待。