16.98 万起售！比亚迪海狮 07 DM-i 实力如何？

海狮 07 DM-i官方指导价区间为 16.98-20.58 万元。作为一款定位中大型的插混 SUV，海狮 07 DM-i 凭借比亚迪第五代 DM 技术、云辇 - C 智能阻尼车身控制系统以及两套天神之眼智能驾驶辅助技术（激光雷达版与三目视觉版本），再加上全系可选装的灵鸢车载无人机系统，试图在 20 万级插混 SUV 市场中突出重围。那么，这款新车的具体表现如何呢？让我们一起来深入了解一下。

外观：年轻动感，尽显海洋美学

海狮 07 DM-i 采用了海洋网最新的家族风格设计，整体造型年轻且动感。标志性的 C 型日间行车灯与下方贯穿式光带相互呼应，营造出丰富的视觉层次。大尺寸梯形进气口搭配黑色饰板及银色饰条，不仅增添了运动气息，还展现出强大的力量感。

来到车身侧面，流畅的线条勾勒出中大型 SUV 的大气身姿，车身尺寸方面，该车长宽高分别为 4880×1920×1750mm，轴距达 2820mm，这样的轴距在同级别车型中具备一定优势，为车内空间提供了有力保障。

车辆尾部设计简洁利落，点阵式 “水滴” 元素的贯穿式尾灯十分醒目，在示宽灯同步点亮时，辨识度极高。整体外观设计将海洋美学展现得淋漓尽致，符合当下消费者对于个性化与时尚感的追求。

内饰：简约科技，打造舒适座舱

走进车内，海狮 07 DM-i 延续了 “海洋美学” 环抱式座舱设计。中控台顶部的海浪弧线灵动流畅，给人一种舒展的视觉感受。全液晶仪表采用嵌入式设计，15.6 英寸的悬浮式中控屏搭载智能座舱高阶版 - DiLink100，可支持 A1 全场景语音交互及 Deepseek 大模型，为驾驶者带来便捷且智能的操作体验，科技氛围浓厚。

车内采用四辐方向盘与怀挡式换挡机构，操作便捷顺手。中控区域保留了部分物理按键，方便驾驶者在行驶过程中盲操作，同时还配备了 50W 手机无线充电面板，满足用户随时充电的需求。此外，在座椅舒适性方面，新车前后排座椅均支持通风加热功能，前排座椅更支持十点按摩，为驾乘人员提供了舒适的乘坐感受。细节之处，海狮 07 DM-i 还配备了扶手箱冰箱，可支持 - 6℃—6℃制冷、35℃~50℃制热，进一步提升了出行的品质感。

配置：丰富实用，入门即满配

在配置方面，海狮 07 DM-i 展现出了十足的诚意，真正做到了 “入门即满配”。全系标配前排座椅通风加热、全景天窗、后排隐私玻璃、丹拿音响、电动尾门及云辇 - C 智能阻尼车身控制系统。其中，云辇 - C 智能阻尼车身控制系统能够自动调节避震软硬，有效提升车辆的行驶稳定性与乘坐舒适性，无论是在城市道路的日常驾驶，还是面对复杂路况，都能为用户带来更好的驾乘体验。

领航 + 版与激光雷达版在此基础上，还额外配备了真皮座椅包覆、前排座椅按摩、后排座椅通风加热及中央扶手箱车载冰箱。而激光雷达版更是增添了 W - HUD 抬头显示系统，为驾驶者提供更全面的行车信息，提升驾驶安全性。此外，全系车型都可选装灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统，该系统可实现动态起降、智能跟飞及一键返舱等功能，并支持一键剪辑短视频，为自驾游等出行场景增添了更多乐趣与便利。

智能驾驶：两种方案，助力全民智驾

海狮 07 DM-i 提供了 “天神之眼 B” 与 “天神之眼 C” 两套智驾方案，满足不同用户对于智能驾驶的需求。其中，激光雷达版配备 1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头及 12 颗超声波雷达，应用英伟达 Orin X 芯片，算力高达 254TOPS，可实现城市领航、高快领航等高级别的智能驾驶辅助功能。

领航及领航 + 版则采用三目摄像头方案，支持高速 NOA 及多项自动泊车辅助功能。相比同级合资车的基础安全配置，海狮 07 DM-i 的智能驾驶辅助系统显然更胜一筹，让更多消费者能够享受到智能驾驶带来的便利与安全，推动全民智驾时代的到来。

动力与续航：高效插混，满足多元需求

动力方面，海狮 07 DM-i 提供 DM - i 和 DM - p 两套 1.5T 插混动力系统。其中，1.5T 发动机型号为 BYD472ZQB，最大功率 115 千瓦（156 马力），最大扭矩 225 牛・米。领航版和领航 + 版配备单电机，电动机最大功率 200 千瓦，最大扭矩 315 牛・米；激光雷达版配备前后双电机，前电机最大功率 200 千瓦，后电机最大功率 150 千瓦，电动机总功率 350 千瓦，总扭矩 655 牛・米，官方百公里加速时间最快可达 4.7 秒，动力表现十分强劲。

在续航方面，全系车型均搭载容量为 26.593 千瓦时的磷酸铁锂电池组，也就是我们熟知的刀片电池。领航版和领航 + 版 CLTC 工况纯电续航里程为 150 公里，激光雷达版 CLTC 工况纯电续航里程为 135 公里。在亏电油耗方面，领航版和领航 + 版 WLTC 最低荷电状态油耗为 5.5L/100km，激光雷达版为 6.2L/100km；NEDC 工况下，领航版和领航 + 版百公里亏电油耗为 4.7L，激光雷达版为 5.4L。满油满电综合续驶里程方面，新车可达 1320km，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对，有效解决用户的里程焦虑。

价格与市场：诚意定价，竞争激烈

此次海狮 07 DM-i 的上市价格十分具有诚意，16.98 万元的起售价在同级别中大型插混 SUV 市场中具备较高的性价比。与比亚迪自身产品相比，它进一步完善了海洋网的产品线，与宋 PLUS DM-i、护卫舰 07 等车型形成产品矩阵，覆盖 15 万 - 25 万元价格区间，满足不同消费者的购车预算。

在市场竞争方面，海狮 07 DM-i 将面临星途瑶光 C - DM、长安 UNI - K 智电 iDD、领克 08 EM - P 等车型的挑战。然而，凭借比亚迪在新能源领域的技术积累、丰富的配置以及品牌影响力，海狮 07 DM-i 有望在这一细分市场中占据一席之地。它的出现，为消费者在 20 万级市场提供了一款动力强、油耗低、智能高、空间大的全能型中大型 SUV 选择。

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