华为乾崑智驾+530km纯电续航，实力如何？"纯电+智驾"您心动吗？

在新能源汽车市场竞争白热化的2025年，深蓝汽车凭借其"超级增程+高阶智驾"的双轨战略，成功跻身主流新能源品牌行列。其中，深蓝L07(图片|配置|询价) 530Ultra 华为乾崑智驾ADS SE版作为品牌纯电产品线的旗舰车型，以亲民的限时优惠价、友好的CLTC纯电续航以及华为乾崑智驾系统的加持，成为20万元以内极具竞争力的智能纯电轿车之一。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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今天我们将从设计理念、三电技术、智能驾驶、空间体验、安全配置以及市场定位六个维度，解读、解析这款集"长续航、强性能、高智能"于一体的纯电车型，领略它的魅力所在。

深蓝L07(看资讯) 530Ultra 华为乾崑智驾ADS SE版的推出，标志着深蓝汽车在"纯电+智驾"战略下的重要布局。作为品牌旗下的中型纯电轿车，该车型基于长安汽车EPA1纯电平台打造，搭载华为乾崑智驾ADS SE系统，以L2+级自动驾驶能力和鸿蒙智能座舱为核心卖点，直接瞄准了都市精英对"零排放出行"与"智能科技"的双重追求。

530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版填补了15-20万元价格区间内高性能智能纯电轿车的市场空白，其优势在于：更长的纯电续航里程、更先进的华为智驾系统，以及更年轻化的轿跑设计语言。

动感美学设计

深蓝L07(用车口碑) 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版采用了品牌新的"星际几何"设计语言，将电动化基因与运动轿跑元素融合，塑造出极具未来感的视觉形象。宽体低趴的比例既保证了轿跑化的视觉效果，又为内部空间奠定了基础。

前脸设计是深蓝L07具辨识度的部分。封闭式格栅搭配星际脉冲贯穿灯带，营造出强烈的科技氛围。矩阵式LED大灯组支持自适应远近光调节，灯腔内嵌入了参数化光导纹理，配合动态迎宾效果，仪式感十足。530Ultra版本专属的"量子蓝"车漆采用纳米级珠光涂层，在不同光线角度下可呈现从深蓝到紫晶色的渐变效果，个性化程度极高。

侧面轮廓展现了典型的四门轿跑比例，流畅的Fastback溜背线条从B柱一直延伸至车尾，与隐藏式门把手、无框车门等细节共同构成了超低风阻表现。车身下部采用立体切割型面设计，搭配低风阻轮毂，兼顾美学与效能。值得一提的是，B柱位置嵌入了NFC感应区，支持手机数字钥匙功能，彻底告别传统车钥匙。

尾部贯穿式星际尾灯与前脸形成呼应，灯组内部采用激光雕刻纹理，点亮后极具立体感。后备厢盖末端设计了微微上翘的鸭尾造型，与底部扩散器装饰共同优化了空气动力学性能。530Ultra版本标配了电动感应后备厢，方便存取大件物品。

进入车内，深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版采用了"星际座舱"设计理念，以驾驶员为中心的环抱式布局搭配极简的中控台，营造出沉浸式的驾乘环境。内饰材质方面，中控台顶部采用软性搪塑工艺，搭配铝合金饰条和64色氛围灯，夜间可呈现银河般的环绕光效。座椅则选用高级仿皮材质，主驾驶支持12向电动调节，副驾驶也有8向电动调节，配合前排座椅加热/通风功能，舒适性配置越级。

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版乘坐空间表现;

1、乘坐空间:

• 后排头部与腿部空间:‌后排头部空间充裕，身高180cm乘客乘坐时仍有充足余量。理想的轴距‌，纵向空间优化明显，后排腿部空间宽敞。
• ‌座椅设计:‌后排采用纯平地台设计，中间座位无凸起，三人乘坐时横向空间更友好。配备行政级座椅，座垫长度和靠背角度符合人体工学，长途乘坐舒适性有保障。

2、储物与细节设计：

• 常规储物能力‌：悬浮式中控台下方提供开放式储物格，支持手机、水杯等物品灵活放置。车门储物格深度充足，可容纳1.5L大瓶饮料；后备厢容积未明确标注，但溜背造型兼顾开口便利性与纵深表现。
• ‌人性化细节：‌零重力座椅（高配）支持多向电动调节，配合宽幅头枕提升包裹感。车内布局注重空间通透性，全景天幕延伸至后排头顶区域，减少压抑感。

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版通过‌长轴距+纯平地台+头部空间优化‌，实现中上乘的乘坐舒适性，搭配人性化储物设计，兼顾家庭出行与商务场景需求。

三电系统与性能表现

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版搭载了一套高效纯电驱动系统，由后置永磁同步电机+宁德时代神行超充电池组成，平衡了性能与续航。这套动力系统的核心优势在于其"全域高效"的工作特性——电机、电控与减速器高度集成，能量转化效率出众。

该车型的后置永磁同步电机可输出185kW至大功率和310N·m峰值扭矩，官方公布的0-100km/h加速时间仅为6.2秒，动力表现媲美传统3.0T燃油车型。实际驾驶中，电机瞬时扭矩释放的特性使得城市超车轻松自如，0-50km/h加速仅需3.1秒，红绿灯起步总能快人一步。即便高速巡航时再加速也底气十足，80-120km/h的中段加速时间仅为4.3秒。

530Ultra版搭载的宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，容量为68.8kWh，CLTC工况下纯电续航达530km，EPA工况下则为420km，满足绝大多数用户一周的通勤需求。电池组采用先进的液冷系统，支持3C快充技术，30%-80%充电仅需15分钟，10分钟充电可增加300km续航，补能效率与传统燃油车加油相当。

530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版提供了智能、经济、运动和自定义四种驾驶模式，通过方向盘上的快捷键即可快速切换。值得称赞的是其智能能量回收系统——可根据路况实时调整回收强度，下坡时自动增强回收力度，平路则减弱回收，既提升了能量利用率，又保证了乘坐舒适性。车辆还配备了智能热管理系统，冬季可优先利用电机余热为电池保温，有效缓解低温续航衰减。

前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架经过精心调校，在舒适性与运动性之间取得了平衡。转向系统采用DP-EPS双小齿轮电动助力，转向力度三档可调，指向精准且路感清晰。制动系统则配备了ibooster电控助力，配合高摩擦系数刹车片，安全性出色。

华为乾崑智驾系统解析

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版的核心竞争力之一便是其搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统，这套由华为智能汽车解决方案BU研发的系统达到了L2+级自动驾驶水平，通过10个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的协同工作，实现了覆盖高速、城区、泊车全场景的智能辅助功能。

ADS SE系统前置800万像素高清摄像头可识别200米外的车辆与行人，侧视摄像头覆盖车辆盲区，后视摄像头则负责监测后方来车。3个毫米波雷达（前1后2）可在恶劣天气下提供冗余感知，12个超声波雷达则专精于近距离障碍物检测。所有传感器数据由华为自研MDC610计算平台处理，算力高达160TOPS，为复杂场景下的实时决策提供强大算力支持。

高速领航辅助是ADS SE系统的核心功能之一。在封闭道路上，车辆可自动控制车速、保持车距并沿车道中央行驶，根据导航路线自动完成变道超车、出入匝道等操作，实现"半托管"式的高速长途驾驶。系统还具备智慧决策变道功能，会提前分析路况，选择最佳变道时机，变道成功率高达98%。

City LCC增强版可在城市道路上实现车道居中巡航，自动启停跟车，并能识别红绿灯（需OTA升级）。面对中国特色的复杂路况——如无保护左转、加塞车辆、突然横穿的行人——系统表现沉着冷静，制动线性不突兀，极大减轻了驾驶压力。ADS SE具备全向主动安全功能，不仅能预防前向碰撞，还能监测侧向与后向风险，全方位守护行车安全。

通过360°全景影像+透明底盘技术，驾驶员可轻松掌握车辆周围状况。而自动泊车功能则支持水平、垂直、斜列等多种车位类型的识别与泊入，平均泊车时间仅30秒。2025年2月通过OTA升级的离车泊入功能更是一大亮点——选好车位后直接下车，车辆能够自主完成停车入库，特别适合狭窄车位场景。

系统配备了方向盘离手检测功能，当检测到驾驶员长时间未握持方向盘时，会通过声光警示逐步升级，确保人机共驾的安全性。驾驶者也可随时通过轻微转向或踩刹车接管车辆，过渡自然无顿挫。这种"以人为主、系统为辅"的交互设计，既提升了行车安全，又减轻了长途驾驶疲劳。

鸿蒙智能座舱体验

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版搭载了基于华为HarmonySpace鸿蒙座舱的智能交互系统，将"人-车-家"全场景智慧生活理念变为现实。这套座舱系统的核心是高通骁龙8155芯片，配合华为自研的车载操作系统，实现了媲美高端智能手机的流畅体验。

传统仪表盘被AR-HUD抬头显示取代，可将车速、导航、驾驶辅助等关键信息投射在前挡风玻璃上，减少驾驶员视线偏移。所有信息均以立体增强现实形式呈现，如导航箭头会"贴合"在实际路面上，转弯提示直观明确。中控区域则是一块悬浮式触摸屏，支持多点触控和手势操作，显示细腻度达到视网膜级别。

搭载华为自研的语音识别引擎，支持全场景免唤醒和连续对话，识别准确率高达98%。除了基本的车辆控制（空调、车窗、座椅等），还能操作第三方应用如"打开B站并播放新一集《三体》"，甚至支持跨应用指令如"打开美团找一家评分4.5以上的火锅店并导航过去"。系统最多可同时处理5条语音指令，大大提升了行车时的操作效率。

通过华为Share功能，手机与车机可实现无缝连接——上车自动切换至车载模式，下车则回归手机状态，导航、音乐、通话等体验不间断。车机内置的华为应用市场提供100+款精选车载应用，涵盖影音娱乐、生活服务、儿童教育等多个类别。特别是超级桌面功能，可将手机App直接投射到车机屏幕上操作，解决了车载应用数量有限的问题。

系统支持多用户账号，不同驾驶员上车自动切换座椅位置、空调偏好、音乐列表等个性化配置。氛围灯可随音乐节奏变换，64色可选并支持自定义渐变效果。甚至连加速踏板响应、转向力度、能量回收强度等车辆动态参数都可进行微调，满足不同驾驶风格的需求。

22扬声器华为SOUND音响系统（Max版专属）由专业声学团队调校，支持7.1.4声道沉浸式音效，配合全车声学包优化，带来音乐厅般的听觉享受。前排座椅头枕内还内置了私密扬声器，导航提示音仅驾驶员可闻，不影响其他乘客休息。后排乘客则可通过扶手箱上的多媒体控制面板，独立调节娱乐系统和空调设置。

通过深蓝汽车APP可实现远程车辆控制（门锁、空调、车窗等）、充电管理、车况监测等功能。夏季可提前开启空调降温，冬季则可预热电池与座舱，随时享受舒适出行。

空间设计与实用功能

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版凭借超长轴距，打造了越级的乘坐空间体验，实现了"中型车定位，中大型车空间"的产品目标。实际测量显示，前排驾驶员调整至合适坐姿后，后排乘客仍可获得近三拳的腿部空间，头部空间也通过巧妙的顶棚内凹设计得到保障，完全满足家庭出行需求。

座椅设计兼顾了舒适性与支撑性，仿皮材质触感细腻，填充物软硬适中。主驾驶座椅支持12向电动调节（含4向腰托和腿托），副驾驶则为8向电动调节，配合前排座椅加热/通风功能，长途驾驶也不易疲劳。后排座椅坐垫长度适中，对大腿支撑到位，靠背支持比例放倒（4/6分割），可灵活扩展载物空间。细节方面，后排配备了中央扶手（带杯架）、空调出风口及双Type-C充电接口（功率最高60W），实用性考虑周到。

储物空间设计展现了深蓝工程师的巧思。中控台下部设计了大型镂空储物格，轻松容纳手提包等物品；门板储物槽容量可观，可放置多瓶饮用水；中央扶手箱采用对开设计，内部配备空调出风口，可充当简易冷藏箱使用。值得一提的是，前排配备了50W手机无线快充板，充电效率媲美有线连接，解决了移动设备的续航焦虑。

后备厢容积达到473L（标准状态），内部规整，可轻松容纳3-4个登机箱。通过放倒后排座椅，最大可扩展至1180L，搬运大件物品毫无压力。掀背式尾门设计不仅造型动感，更带来了超大开口（宽度达1100mm），装卸物品尤为便利。

NVH表现出众，无框车门采用了双层隔音玻璃，有效隔绝风噪；电机运转声几乎不可闻，高速行驶时仅有些许胎噪传入舱内。底盘针对中国路况进行了专门优化，对细碎振动的过滤彻底，仅在大幅颠簸时会有轻微余震传递至车内。整体静谧性表现优于多数30万级豪华品牌轿车。

530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版标配了不可开启式全景天幕（带电动遮阳帘），为车内带来通透采光；自动空调支持三区独立控制，驾驶员、副驾驶及后排乘客可分别调节各自区域的温度和风量；车内还配备了PM2.5过滤装置和车载香氛系统（三种香型可选），时刻保持空气清新。

数字钥匙支持NFC、蓝牙和UWB三种解锁方式，手机没电也能正常开车门；遥控泊车功能可在狭窄车位外提前下车，通过手机APP控制车辆泊入；哨兵模式（需OTA升级）则能在停车时持续监控周围环境，发现异常立即录制视频并推送警报至车主手机，全方位守护车辆安全。

安全防护与售后服务

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版构建了全方位的主被动安全防护体系，在2024版C-NCAP测试中获得了五星级评价，为驾乘者提供了可靠的安全保障。被动安全方面，该车型采用了高刚性笼式车身结构，关键部位使用1500MPa热成型钢，占白车身比例的18.6%，碰撞时可有效保持乘员舱完整。全车配备8安全气囊。

深蓝L07采用了多重防护策略。磷酸铁锂电池组本身具有更高的热稳定性，配合液冷温控系统，确保电芯始终工作在最佳温度区间（15-35℃）。电池包采用铝合金外壳，满足IP68防尘防水等级，并设计了碰撞瞬间高压断电机制。

主动安全系统是530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版的强项。除常规的ABS+EBD+ESP电子稳定系统外，车辆还搭载了基于多传感器融合的6大安全辅助系统，包括AEB自动紧急制动（支持行人/自行车识别）、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测、RCTA后方横向来车预警等。特别是其后方碰撞预警功能，当检测到后方快速接近的车辆时，会通过警示灯提示后车，并自动收紧安全带、关闭车窗，降低碰撞伤害。

华为乾崑智驾系统配备了驾驶员状态监测功能，通过方向盘上的电容传感器和A柱摄像头（需OTA升级），实时监测驾驶员注意力状态。当系统检测到疲劳或分心时，会通过声光警示逐步升级，自动退出辅助驾驶模式，确保行车安全。系统还具备儿童遗忘提醒功能，通过车内毫米波雷达检测到后排有生命体征时，将通过APP向车主发出警报，避免悲剧发生。

通过深蓝汽车APP可实现车辆位置实时追踪、电子围栏设定、驾驶行为分析等功能，特别适合家庭多成员用车场景。哨兵模式（需OTA升级）可循环录制车辆周围状况，为事故责任认定提供依据。

竞品分析与购买建议

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版对比比亚迪海豹EV、小鹏P5分析，各显优势：

1、智能驾驶系统对比

• 深蓝L07（华为乾崑智驾ADS SE）‌：硬件配置：10个车外高清摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达，支持高速NCA、拨杆变道、城区车道巡航及全向防碰撞系统CAS 3.0。实际表现：媒体实测中稳定性强，无车道线场景可自主规划路线，红灯刹停/绿灯起步精准，安全性得分高。
• ‌比亚迪海豹EV（天神之眼C方案）‌：硬件配置：12个车外摄像头+12个超声波雷达，缺少激光雷达支持。实际表现：高速领航偶现“画龙”现象，泊车流畅度还好，智驾成熟度一般。
• ‌小鹏P5（推测为XPILOT 3.5/4.0）：‌硬件配置：未提及具体传感器组合。功能范围：以高速NGP和记忆泊车为核心，城区智驾需依赖高精度地图（部分区域受限）。

2、动力与续航能力

• 深蓝L07‌：纯电续航530km（CLTC），标配3C超充，30%-80%充电仅需15分钟，快充效率出众。电机功率185kW，百公里加速6.2秒，高速再加速能力突出。
• ‌比亚迪海豹EV：‌纯电续航510km（CLTC），快充至80%需25分钟，补能效率较低。电机功率170kW，扭矩调校偏重起步爆发力，零百加速6.5秒。
• ‌小鹏P5‌：续航推测为450-550km（需核实具体版本），充电效率中等（30%-80%约30分钟）。动力调校偏向舒适性，百公里加速约7秒级。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车9.88万起 | 25辆

3、配置与价格竞争力

• 深蓝L07：‌，标配3C快充、22扬声器音响、电尾门、香氛系统及零重力座椅。座舱细节优化：主驾16向电动调节+头枕音响，副驾12向调节，支持一键零重力模式。
• 比亚迪海豹EV：‌配置水平接近但细节略逊（如10扬声器、座椅调节自由度低）。底盘采用前双叉臂后五连杆，理论操控性更强，但调校偏舒适。
• ‌小鹏P5：‌标配Xsmart OS系统，主打智能座舱交互（如全场景语音）。

4、空间与舒适性

• 深蓝L07‌：后排纯平地台+行政级座椅设计，头部空间952mm。全景天幕延伸至后排头顶，配合隔音玻璃提升静谧性。
• ‌比亚迪海豹EV：‌空间表现接近深蓝L07，但后排地台轻微隆起，三人乘坐舒适性还好。
• 小鹏P5：‌主打家用定位，后排腿部空间充足但头部空间略局促。

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版主要吸引以下几类消费者：追求科技体验的都市精英（28-40岁）、注重用车经济性的家庭用户、以及认可华为技术的品牌粉丝。其530km纯电续航可覆盖90%以上的日常通勤场景，而3C快充技术又能满足偶尔的长途出行需求，真正实现了"零排放"与"零焦虑"的平衡。

深蓝L07纯电系列提供了520km和530km两种续航版本。与520km版本相比，530Ultra版贵出9000元，但换来了更长的续航里程（+10km）、更强的动力表现以及更完整的智驾功能，这笔升级非常值得。而与增程版相比，纯电版在驾驶静谧性、维护成本方面更具优势，特别适合有家用充电条件的用户。

假设年行驶2万公里，530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版的年均电费支出约1200元（家用充电）。保养方面，纯电系统结构简单，年均保养费用约600元，大幅低于燃油车型。保险费用与同价位燃油车相当，约4500-5000元/年。综合计算，5年使用周期内的总持有成本比燃油车节省约7-9万元，经济性优势显著。

综述以上

深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版作为深蓝汽车2025产品矩阵中的技术标杆，展现了品牌在"纯电驱动"与"智能驾驶"两条技术路线上的战略布局。随着长安汽车"北斗天枢2.0"计划的深入推进，未来深蓝L07系列有望通过OTA持续升级，逐步释放更高级别的自动驾驶潜能。（购车优惠活动详情请咨询当地经销商）