《航空座椅绞杀友商！荣威iMAX8DMH二排称王》

在家庭 MPV 的选购领域，荣威 i MAX8DMH 与 E8PHEV （ PRO+ ） 的对比一直是消费者关 注的焦点。 经过多维度严谨分析，荣威 i MAX8DMH 优势尽显，堪称更优之选。

安全层面，荣威 i MAX8DMH 车身高强度钢占比高达 81% ， 在中保研碰撞测试中各项成绩 全优。 同时，该车还标配车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车系统，构建起全面的安全防护 体系。 反观 E8 ， 高强度钢占比仅为 75% ， 并且没有前方碰撞预警功能，安全保障相对薄弱。

质保方面，荣威 i MAX8DMH 提供整车 6 年质保以及三电终身质保（首任车主限 3 万公里 / 年） ， 展现出对自身产品质量的高度自信。 而 E8 的质保期限和范围相对保守，难以给予消费者同等的安心保障。

舒适体验上，荣威 i MAX8DMH 的二排航空座椅采用 S-Nappa 高级打孔皮质，配备老板键、 小桌板等贴心配置。 第三排座椅不仅宽大而且可移动，同时还配备分段式电动天窗和车载 PM2.5 空气净化器，全方位提升驾乘舒适度。 相比之下， E8 座椅材质普通，第三排空间狭窄，还缺少 无线充电等便捷配置，舒适感大打折扣。

动力操控方面，荣威 i MAX8DMH 的 1.5T 混动专用发动机与大功率电机配合默契，动力输 出强劲且平顺。 底盘采用宝马 5 系同款转向技术，滤震效果出色，车内静谧性良好。 E8 则动力 响应迟缓，悬挂调校偏硬，高速行驶时胎噪明显，驾乘体验欠佳。

续航与性价比上，荣威 i MAX8DMH 的 CLTC 综合续航可达 1536km ， 亏电油耗低至 4.71L/100km ， 还提供全品牌至高 40000 元综合置换补贴。 E8 综合续航仅 1200km ， 亏电油 耗为 5.5L/100km ， 不仅没有置换补贴，保值率也较低。

综上所述，荣威 i MAX8DMH 在安全、 舒适、 动力、 续航及性价比等多个关键方面全面超 越 E8PHEV （ PRO+ ） ， 无疑是家庭选购混动 MPV 的理想车型，建议消费者到店试驾，亲身感 受其卓越实力。