近日
在位于永川综保区的长城KD件工厂
工人们正在对即将出口
巴西的汽车零部件
进行质检、装箱



这批货物
将通过西部陆海新通道
和江海联运的方式
运往泰国、巴西、厄瓜多尔等地


今年1月—4月
长城汽车经永川综保区
出口整车3064辆
实现“零”的突破
出口KD件3399台/套
同比大幅增长415%


据了解
永川综保区长城KD件工厂
扩容改造投产之后
预计全年新增出口1.2万台套
同比增长600%

其中计划发运至
巴西、厄瓜多尔
超过2800台套
约占出口总量的四分之一
体现了永川与拉美地区
在汽车产业领域的
深度合作和密切互动

永川综保区
作为成渝地区双城经济圈
主轴上的重要综保区
肩负着链接国内国际两个市场、
两种资源的重要使命

自2023年封关运行以来
永川综保区积极服务国家战略
充分发挥“保税+”功能优势
利用西部陆海新通道、
中欧班列等国际通道

创新推出
“海铁江”联运“一单制”等
便利化措施
为企业量身定制通关方案
助力“中国制造”走向世界

下一步
将力争三季度完成
理文码头的升级运营
年底建成永川栏杆滩
(海关监管作业场所及集装箱装卸)
铁路专用线
推动大宗物资公水铁多式联运

这些举措
将助力永川快速融入
西部陆海新通道、
中欧班列等国家物流大通道
实现通道带物流、
物流带经贸、经贸带产业的
良性循环
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