红旗终于拿出"杀手锏"！颜值高配置足，续航550km起

最近想换纯电车的朋友是不是跟我一样，挑花了眼？现在 15 万级的纯电轿车市场，简直是神仙打架！深蓝 SL03 纯电经典版卖 11.99 万，比亚迪海豹 510 智航版要 17.58 万，还有刚冒头的比亚迪海豹 06GT 两驱海浪版，13.68 万就能拿下。就在这时候，红旗带着全新纯电轿车天工 05 杀进来了，指导价 15.98 - 18.58 万，续航有 550km 和 750km 两种，听说后面还会出 850km 续航的版本。作为国产老字号，红旗这次造的纯电车到底行不行？我深度体验了一番，跟大伙唠唠真实感受！

第一眼印象：颜值在线，但这个细节有点 “抠”？

第一次见到红旗天工 05，感觉它和印象里的红旗车不太一样。以前总觉得红旗车走的是庄重路线，天工 05 却用了好多流畅线条，看着特别亲切，就像那种没有距离感的邻家帅哥。最吸引我的是大灯设计，LED 灯组亮起来的时候，里面的灯珠像不像锦鲤在水里游？晚上开车出去，辨识度直接拉满！

车身尺寸长宽高 4820/1915/1480mm，轴距 2900mm，再配上不可开启的全景天窗，坐进去第一感觉就是敞亮。我 178cm 的身高坐后排，膝盖离前排还有一拳多的空间，头顶也不觉得压抑。不过这溜背造型虽然好看，但要是家里有长辈上下车，得稍微注意点别碰头。

车尾设计挺有意思，没跟风搞贯穿式尾灯，而是用了分段式尾灯，造型和前面大灯呼应，远看真像一条大锦鲤甩着尾巴。但吐槽一下后尾门，竟然不支持电动启闭！每次关尾门都得使点劲，“砰” 的一声特别响，有一回在小区地下车库关门，声音大得我都尴尬了。而且想加电动尾门还得另外掏钱选装，这点确实不太厚道。

坐进车里：豪华感拉满，抬头显示绝了！

一拉开车门，天工 05 的内饰直接给我整惊喜了。到处都是软软的材料，缝线也特别精致，完全不像 10 多万的车。要是选装了科技麂皮云顶内饰，那高级感直接翻倍，摸哪儿都舒服。

15.6 英寸中控大屏反应特别快，操作起来跟用平板电脑差不多。无线充电板设计在中控下方，随手就能把手机放上去充电，再也不用理那些乱糟糟的充电线了。平底双幅方向盘握感刚刚好，多功能按键按着也顺手。不过最让我惊艳的是那个 65 英寸的 AR - HUD 抬头显示！它直接把仪表盘功能搬到挡风玻璃上，还能弄出裸眼 3D 效果。导航的时候，箭头就像浮在空中一样，特别直观，再也不用低头看手机地图了。我试过好多车的 HUD，天工 05 绝对能排前三，实用性和视觉效果都没得说。

对了，它的四区域语音识别也挺智能，坐在后排说 “我有点热”，系统马上就会调低后排空调温度。就是有时候方言说得不太标准，它可能反应不过来，这点还得优化优化。

智能驾驶：安全有余，效率还能再提提？

我专门找了不同路况体验天工 05 的智能驾驶功能。它高阶智驾版用了 10 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达，硬件堆得挺足。开启城市 / 高速 NOA 功能后，车子能自己在高速上变道、超车、进出匝道，确实能省不少心。

不过它的风格太保守了！进出匝道的时候，车速降得特别明显，这样的贸然降低速度，如果后方车辆跟车比较近，则是会很容易出现追尾的事故。而且在城市里堵车路段，它跟车距离留得特别大，旁边车道的车老是插队，通行效率有点低。当然这样的设定也没有错，毕竟驾车出行，安全是重中之重的，当然如果能够提供多种模式可选，车主可以根据自己的喜好进行设定，那么显然会更能让大家青睐，
另外这款车的自动泊车功能我必须给好评！在商场地下停车场，找了个超窄的车位，我都以为停不进去了，结果把车开到车位前，点一下自动泊车，它自己就能精准停进去，连方向都不用打。对新手司机和女司机来说，这个功能简直是救星，再也不用为停车发愁了。

坐着舒服吗？空间和储物都挺能 “装”

天工 05 的座椅是真的舒服，填充材料软软的，包裹性也特别好。我连续开了 3 个小时车，腰和背都没觉得累。后排座椅角度设计得也合理，坐久了不会腰酸。而且别看它是溜背造型，后排头顶空间一点都不憋屈，我特意让 185cm 的朋友坐进去，他说头顶还有三指距离，这点确实用心了。

储物空间也很实用。前排开放式地台简直是 “外卖神器”，金属挂钩能稳稳挂住奶茶，再也不用担心饮料洒在车上了。后备箱常规状态下有 433 (479) L 容积，过年回家装年货、带孩子的婴儿车都没问题。把后排座椅放倒后，直接能当小货车用，搬家拉点小件家具都不在话下。

开起来咋样？续航和动力够日常用

这次上市的天工 05 都是后置单电机，最大功率 210 千瓦，最大扭矩 317 牛米。说实话，刚看到参数的时候，我还担心动力够不够。实际开起来完全没问题，在市区起步特别轻快，等红灯时一脚电门下去，轻松就能冲到前面。上了高速后，中后段加速也不肉，超车时底气挺足。

续航方面，我开的是 550km 续航版本，市区通勤一周充一次电完全够。不过跑高速的话，续航会打个八折左右。它支持 3kW 对外放电，周末约朋友去露营，用电烤盘烤肉、用投影仪看电影都不在话下。快充从 10% 充到 80% 只要 20 分钟，在服务区休息一会的功夫，电量就能补得差不多。听说后面要出的 850km 续航版本，用的是 900V 平台和双电机四驱，充电速度和动力肯定更猛！就是不知道价格会不会跟着涨，如果能保持现在的性价比，那就真的香爆了。

底盘调校我觉得挺均衡，过减速带的时候，震动过滤得很干脆，坐在车里不会颠得难受。高速过弯时，车身侧倾控制得也不错，给人感觉很稳。不过跟那些主打操控的车型比，它的驾驶乐趣还是差点意思，更适合舒舒服服地日常代步。

哪款最值得买？看完配置单我心里有数了

这次天工 05 一共出了 4 款车型，到底怎么选？我结合自己的体验，给大伙分析分析。

天工 05 550（指导价：15.98 万元，推荐指数：★★★★☆）

作为入门版，配置完全不寒酸！该有的舒适性配置都有，像前排双层隔音玻璃、主驾 12 向电动调节座椅、手机无线充电这些，日常用足够了。安全配置更是拉满，9 安全气囊、主动刹车、360° 全景影像全都标配。预算有限的朋友，买这款绝对不亏，性价比超高。

天工 05 550 高阶智驾优选版（指导价：16.98 万元，推荐指数：★★★★★）

加 1 万块钱升级到这个版本，我觉得特别值！多出来的 AR - HUD、高阶智能驾驶辅助功能，用过就回不去了。尤其是自动泊车和高速领航辅助，能省不少事。对智能驾驶有需求的朋友，闭眼选这款，绝对不会后悔。

天工 05 750（指导价：17.58 万元，推荐指数：★★★★）

这个版本主要是续航提升到 750km，适合经常跑长途的朋友。如果平时用车主要是市区通勤，550km 版本就够了。多花 1.6 万买续航，就看你觉得值不值了。

天工 05 750 高阶智驾优选版（指导价：18.58 万元，推荐指数：★★★★☆）

预算充足，追求长续航和高阶智能驾驶的朋友可以选这款。不过我觉得性价比不如 550 高阶智驾优选版，毕竟价格贵了不少。如果不是对续航有刚需，没必要加这么多钱。另外，天工 05 还有一堆选装包，像丹拿音响、座椅加热通风这些。我建议选装个方向盘加热，冬天开车手再也不用遭罪了。座椅通风在南方夏天也很实用，不然开久了后背全是汗。

写在最后：说实话，在 15 - 20 万这个纯电轿车市场，竞争真的太激烈了。红旗天工 05 有自己的亮点，也有需要改进的地方。它的内饰质感、智能配置、乘坐舒适性都超出了我的预期，但智能驾驶的调校和后尾门配置确实还有提升空间。如果你想买一台配置丰富、开着舒服的纯电家用车，天工 05 值得放进你的备选清单。要是红旗后续能优化这些小问题，再加上品牌情怀加持，说不定真能在这片红海里闯出一片天地！