零跑C16纯电版：我的家庭用车体验分享

最近好多朋友都在琢磨着买车，尤其是纯电车型。我最近开零跑C16(图片|配置|询价)纯电款有一段时间了，就把我的使用感受分享出来，给朋友们做个参考。

在决定买零跑C16(看资讯)之前，我看了好几款热门车，像理想L8、问界M7和长城蓝山。问界M7是5座设计，可我家人口结构和出行需求不太符合，虽然也有6座版本，不过价格有点高，所以就直接pass了。长城蓝山销量一般，而且车机方面评价不太好，我本来一直等着它的智驾版，最后还是没选。理想L8确实豪华又舒适，可价格太贵了，差不多是零跑C16(用车口碑)的两倍，对于我来说有点超出预算。后来试驾了零跑C16，感觉性价比超高，驾驶体验也不错，很适合家庭用，我就果断下手了。

作为孩子的父亲，提车一个月，零跑C16 2024款纯电580尊享版真让我对家用车有了新认识。它不只是台车，更像是个移动的亲子乐园，细节做得很到位，全家人都很满意。

零跑C16

最低售价：14.68万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

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现在是春天，气温10 - 20度，除了早上有点冷会开空调，其他时间正常开就行。上次充满电后跑了160公里，还剩58%的电，这么算还能跑260公里。有一晚我忘记锁车了，车灯亮了一整晚，电量从95%掉到90%。这段时间我经常在车上研究各种功能，正常跑的话，续航应该能达到450公里以上。我日常就是上下班代步，一天也就跑10公里，不出远门的话，两周充一次电完全没问题。

还有这800V高压快充很厉害，上次带孩子去动物园，电量只剩30%了，赶紧去充电桩补电，差不多15分钟就充到80%了，刷一会儿短视频的时间就够了。家里装了充电桩后，每公里成本不到6分钱。之前家里买过一个秦PLUS DM - i，老爸在用，这次他还劝我直接买纯电。

车内空间相当宽敞，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充足。我身高182cm，坐进去膝盖离前排还有一拳的距离，头顶的全景天幕又大又通透，一点都不压抑。二排的独立座椅是爸妈的最爱，有145°躺角，还有通风加热功能。上次自驾去黄山，爸妈坐在二排全程都没喊累。而且这座椅又宽大，坐垫和靠背的支撑性都很好，长时间坐着也不会觉得累。

车内的三区独立控制自动空调实用性很强，每个区域的乘客都能根据自己的需求调节温度。前排座椅背后还有小桌板，可以放手机、平板电脑看剧，当成简易餐桌也行，临时办公放笔记本电脑也没问题。

不少人觉得车的第三排就是“儿童专座”，但零跑C16不是这样。它后备箱设计很厉害，六座模式下能塞两辆婴儿车，放倒后秒变2.2米纯平大床，露营的时候，帐篷、烧烤架都能轻松搞定。我还花128块加装了前备箱，孩子的滑板车终于不用在车里乱放了。

我身高175cm，在三排模式下，我也能舒舒服服地在第三排坐三个小时。第三排有扶手，有空调出风口，座垫厚实柔软，比我爸那辆唐舒服多了。

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我觉得轻松模式开起来很舒服，油门控制得很线性，不会突然加速让人吓一跳，松开油门的时候，也没有那种明显的拖拽感，刹车也很灵敏，让人开起来很有信心。我试驾过增程版，底盘表现确实不如纯电版，这是我提车后的一个大惊喜。

这车的自动泊车功能也很实用，低速踩刹车的时候就会自动触发。我用过几次，只要车机识别到的车位，停好下车检查，一点毛病都挑不出来。等红绿灯的时候，如果前车起步了，车辆会提醒我前车已驶离，很贴心。360全景影像功能也很棒，能清楚地显示距离障碍物有多少厘米。

怀档和AUTO HOLD功能用了就回不去了，特别方便。还有开门预警和氛围灯联动，当我要开门，后方有电动车经过的时候，会“噔噔噔”响三声，同时氛围灯变成红色闪几下，提醒我有车过来，很安全。氛围灯还能和倒车雷达、盲区监测联动，我爸看了都说工程师真是用心了。

这车载娱乐系统很丰富，音乐、视频资源好多。上次去杭州，孩子们看动画，老婆追剧，我用L2辅助驾驶，全家各得其乐。语音控制功能也厉害，连我爸的方言都能秒懂，老人家逢人就夸“这车会听话”。导航功能也准确实用，路线规划合理，还能实时更新路况信息，让我能避开拥堵路段。

外观这个东西，每个人看法不一样。我觉得零跑C16不算特别好看，但也不讨厌。它很有辨识度，延续了家族化的设计语言。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，科技感一下就出来了。侧面线条流畅舒展，隐藏式门把手能降低风阻系数。不过有点遗憾，尊享版不带激光雷达，现在新能源车好多都带激光雷达，在老爸眼里感觉就有点跟不上潮流。我花了150块贴了个激光雷达罩，又花了500块贴了个悬浮式车顶，瞬间感觉车就上了一个档次，整体也更有立体感了。其实我知道，功能可能没增加，但看着顺眼了，心里也觉得满足。

2024款纯电580尊享版厂商指导价17.28万，如果有旧车，算上各种补贴和优惠，落地15万上下。（详情请咨询当地经销商）在同级别车型里，价格还算亲民。而且它的配置特别丰富，全车隔音玻璃、前排座椅加热通风功能、电动尾门、全景天窗这些舒适和便捷配置都是标配，在智能驾驶、动力性能等方面也有不错的表现，性价比真的很高。

总的来说，零跑C16纯电版是一款很不错的车。

动力方面，它动力强劲，不管是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。我有时候着急上班，一脚油门下去，车“嗖”地一下就冲出去了，那种加速感还挺让人满足的。在城市里遇到红绿灯，也能快速起步，不至于被后面的车一直按喇叭催。

续航表现也很靠谱，我前面也说了，正常使用的话，续航能达到450公里以上。就算偶尔开空调、用一些大功率电器，续航也不会掉得太快。有一次我和老婆开车去周边城市玩，来回差不多300公里，出发前把电充满，回来之后还剩一些电，根本不用担心在路上没电的情况。

充电速度快也是它的一个大优点。800V高压快充，让我再也不用长时间等车充电了。有时候工作忙，没太多时间等车充满电，它的快充功能就帮了大忙。我在外面办完事，利用等人的时间，去充电桩充一会儿电，就能补充不少电量，方便又高效。

车内空间宽敞舒适，一家人坐在车里不会觉得拥挤。孩子可以在后排自由活动，不用担心碰到头或者腿伸不开。爸妈坐在二排也很自在，通风加热功能让他们在旅途中也有舒适的乘坐体验。第三排的设计也很实用，平时可以放一些杂物，有需要的时候也能坐人，灵活性很高。

智能系统让驾驶变得轻松又有趣。自动泊车功能让我这种停车技术不太好的人也能轻松停好车，再也不用因为停车问题而烦恼。L2辅助驾驶功能在长途驾驶的时候特别实用，能减轻我的疲劳。车载娱乐系统和语音控制功能让车内氛围变得轻松愉快，一家人坐车也不觉得无聊。

性价比更是它的一大优势。和同级别车型相比，它的价格更亲民，配置更丰富。花相对较少的钱，就能买到配置高、性能好的车，谁会不心动呢？如果你正在考虑买一款纯电家用车，零跑C16真的是个值得考虑的选择。它不仅有出色的性能和丰富的配置，还拥有超高的性价比，能满足家庭出行的各种需求。