1707km续航！红旗H5 PHEV打破新能源“里程焦虑”

在如今这个油价起伏不定，充电桩布局还不够完善的时代，买车时，大家最担心的问题是什么？相信很多人的答案都是：续航焦虑！无论是纯电动车在长途旅行时找充电桩的艰难，还是燃油车面对高油价时钱包的压力，都让消费者在选车时对续航能力格外看重。但最近，红旗H5 PHEV的出现，彻底打破了大家对续航的担忧，它竟然能跑出1707km的超长续航，这到底是怎么做到的？今天咱们就一起来唠唠。

不久前，红旗H5 PHEV进行了一场震撼汽车圈的实测。从成都出发，一路开往广州，横跨4个省份，在4天的时间里，仅仅靠着一箱油和充满的电，硬生生跑出了1707公里的惊人成绩！这次测试的路线十分“硬核”，从成都平原到云贵高原，海拔高差超过1000米，各种路况都有，城市里的堵车路段、高速上的长时间巡航、省道的颠簸路面，还有盘山公路的爬坡路段，基本把咱们日常开车能遇到的场景全涵盖了。而且，还是由媒体们轮流驾驶，最终得出的这个实测数据，真实性那是没得说。

1707km的续航意味着什么？举个例子，从上海到重庆，直线距离差不多就是1700多公里，开着红旗H5 PHEV，中途都不用补能，一口气就能直达，这对于经常跑长途的朋友来说，简直就是最强的出行底气。就算是日常使用，它的表现也十分出色。红旗H5 PHEV拥有170km的纯电续航里程 ，要是每天上下班通勤20公里左右，一周充一次电就完全足够了。而且电费还便宜，按照民用电来算，充满一次电才12块钱左右，算下来每公里还不到7分钱，比坐公交都划算。要是跑长途，那就切换到混动模式，发动机和电机相互配合，既不用担心续航问题，又能省下不少油钱，对于家用来说，实在是太划算了。

红旗H5 PHEV之所以能有如此出色的续航表现，背后靠的是它强大的技术支撑。它搭载了红旗自研的“鸿鹄”混动平台，这个平台可不得了。首先是那台荣获“中国心”2024年度十佳发动机的1.5T混动专用发动机，它集成了多项国内首创技术，像进排气歧管的铸铝气缸盖、分布式废气再循环、超高压缩比米勒循环、超低摩擦和低阻高精度EGR等，实现了45.21%的最高热效率 ，这个数据在行业内可是处于领先地位，相比传统发动机，能耗降低了10%，噪音也降低了7dB。搭配上P1+P3双电机布局，能量损耗被压榨到极致，动力输出更高效。

再看看它的电池，采用的是23.9kWh的快充电池，支持60kW快充 ，从30%充到80%只需要13.7分钟，比喝杯咖啡的时间还短。就算是在 - 35℃极寒环境下，充电效率仍领先行业20%，北方的朋友们也不用担心冬天充电慢、续航缩水的问题。而且，红旗H5 PHEV的电池安全做得也十分到位，用了航空级材料，能扛住针刺、挤压、火烧，泡水120小时都没事，比国标严格了240倍，还有云端电池医生24小时监控，全方位保障电池的安全。

除了续航和技术，红旗H5 PHEV在其他方面也亮点十足。在安全配置上，车身运用2000MPa热成型钢打造笼式结构，抗冲击性能提升30%，关键部位使用2GPa热成型钢，还配备9安全气囊，给你满满的安全感。智能配置方面，具备L2级智驾系统，涵盖全速自适应巡航、自动泊车、AEB紧急制动等功能，开车更轻松、更安全。车长近5米，轴距2.92米，行政级后排空间十分宽敞，部分车型后排“国宾级”座椅还支持电动调节、按摩，舒适性直接拉满。

红旗H5 PHEV以其1707km的超长续航、出色的能耗表现、强大的技术实力以及丰富的配置，在15万级别的车型中脱颖而出，成为了众多消费者购车的优质选择。如果你也正在为续航问题而烦恼，不妨关注一下红旗H5 PHEV，说不定它就是你一直在寻找的那款车！