日产突然亏了6700亿日元，CEO说公司快撑不住了，未来能翻身吗？

5月13号日产汽车公布了最新财报，去年他们亏了6709亿日元，这钱够买下好几座工厂了。之前他们还能赚4000多亿，现在直接倒亏，销量也掉了3%，全球卖了334万辆车。中国市场的销量最惨，三年从113万辆掉到69万辆，几乎砍半。

日产说亏钱主要是因为汇率波动、材料涨价，还有卖车赚得不够多。他们计划2025年再砍销量，预计全球卖325万辆，主要还是中国卖不动。工厂要从17个减到10个，裁员两万人，大部分是生产线上的工人。日本的电池工厂也不搞了，把阿根廷的皮卡生产线搬到墨西哥。

本田也跟着倒霉，去年利润降了12%，明年预计利润腰斩。之前两家想合并成立新公司，但因为收购方案谈不拢黄了。现在日产和本田还在偷偷合作，特别是电动车和智能驾驶技术，想一起对抗美国加征的关税。

前CEO戈恩说早就看出来日产不行了，现在公司决策太慢，连基本成本都控制不住。新CEO埃斯皮诺萨承认收入撑不起成本，只能拼命砍开支。他们打算省5000亿日元，一半省在原材料，一半省在工厂和员工身上。

中国供应商成了救命稻草，日产说以后要多用中国企业，连其他国家的工厂都要跟着中国供应商学经验。但美国那边关税又涨，日产算下来光关税就要多花上千亿日元，明年利润预测干脆不公布了。

日产计划暂停新车型研发，先把现有车型凑合卖。日本工厂产能要砍到250万辆，但留了50万辆的余量。研发部门也被裁了，以后新车可能更少。

有日本专家说日产和本田应该重新谈合作，但上次因为股权问题闹掰了。现在两家都在亏钱，或许真得放下成见抱团取暖。不过日产现在连电池工厂都砍了，以后电动车会不会更没竞争力？