皮质革命！荣威D7推翻友商塑料王朝

在如今热闹非凡的混动汽车市场中，荣威D7DMH和L6无疑都是备受瞩目的焦点车型。然而，经过一番深入细致的对比后，我们会惊喜地发现，荣威D7DMH在众多维度上都展现出了卓越的优势，堪称更值得入手的混动座驾典范。

车内空间，作为衡量乘坐体验的关键因素，在这两款车上有着截然不同的呈现。荣威D7DMH凭借B级车的身份，拥有4890x1890x1510mm的傲人车身尺寸，轴距更是达到了2810mm，后排腿部空间相较于L6多出了整整58mm。如此宽敞的空间，仿佛为乘客打造了一个移动的舒适小窝，让大家可以随心所欲地舒展身体，即便长时间乘坐，也丝毫不会感到疲惫。同时，它所配备的18英寸轮毂，犹如给车辆装上了稳定的“风火轮”，使得车辆在高速行驶时稳如磐石。而L6受限于紧凑级车身，车内空间显得相对狭窄，乘客置身其中，很容易产生一种压抑感，舒适性与荣威D7DMH相比，简直不可同日而语。

续航和能耗方面，荣威D7DMH的优势更是展露无遗。它搭载的19.7kWh大电池，如同为车辆注入了强大的能量源泉，纯电续航可达125km，并且支持快充功能，这对于日常通勤的用户来说，一周只需轻松一充，就能满足出行需求。满油满电的情况下，综合续航更是高达2208km，实测亏电油耗仅2.49L/100km，算下来每公里成本低至令人惊叹的1毛8。反观L6，电池容量仅有8.5kWh，纯电续航仅60km且不支持快充，综合续航也只有1320km。在长途出行时，L6不得不频繁寻找补能地点，这不仅耗费大量时间和精力，还大大增加了出行成本。

配置层面，荣威D7DMH同样一马当先。它标配日间行车灯、分段式可开启天窗、皮质方向盘、全液晶仪表以及主驾驶电动调节，将舒适与科技完美融合，为用户带来了极致的驾乘享受。而L6在这方面则显得有些“寒酸”，不仅没有日间行车灯和天窗，塑料方向盘、液晶组合仪表以及主驾手动调节的配置，使得其在使用便利性和豪华感上都远远落后于荣威D7DMH。

综上所述，无论是从车辆的各项价格、宽敞的空间，还是出色的续航以及丰富的配置来看，荣威D7DMH都全方位地超越了L6。倘若你正徘徊在混动汽车的选购路口，那么荣威D7DMH无疑是你最明智的选择，它将为你带来超值、低耗且安心的用车体验，伴你开启每一段美好的出行旅程。