2米9轴距+900V快充，不到18万起，红旗天工06：真香“暴击”！

时至2025年，我们不得不承认，国内汽车市场已经完全进入白热化阶段，不管是老牌车企，还是新势力车企，想要站稳脚跟，不拿出点诚意真的很难讨得用户芳心，因为如今的消费者选车，除了看品牌底蕴，在意更多的是价格配置，能否给生活提供更多便捷性，三五年内各项性能会不会落伍。比如我们能看到12万多就能给不俗配置的日产N7，比亚迪搞出的兆瓦闪充，蔚来甩出的芯片算力意欲达到5年不落伍等等。包括今天要聊的主题——红旗天工06(图片|配置|询价)也是如此，指导价17.98万起，定位中型SUV，采用大空间布局，拥有900V快充，主打“快、省、稳”的国潮家用车！

那么，既然是能够迎合消费需求的家用车，它的实力表现到底怎么样？抛出的产品点能否在当下强者如云的市场中脱颖而出呢？下面我们就一起来看一看。

天工06作为红旗家族里面的全新车型，在颜值上几乎与燃油车时代的红旗固有印象完全隔开，唯一能让你一眼认出的可能是它标志性的“旗标”，封闭式的前脸配合两侧狭长的灯组，不时透露出时尚俏皮感，下方贯穿式格栅与两侧进气口勾勒，又营造出了不俗的运动气息。侧身线条简洁凌厉，并运用到了时下流行的隐藏式车门外拉手，优化空气动力学的同时也注重实用性，相比电弹式冬季或突发状况更容易打开，而尾部相比过去偏商务化的造型也显得更圆润饱满，非常符合当下年轻人审美需求。

作为一个有底蕴有特色的品牌，红旗天工06在尺寸上并未同部分竞品一样，你多一厘米，我就比你再多一厘米以示比你更强，整车长度为4750mm，宽为1900mm，高是1640mm，轴距有2900mm，整体和特斯拉Model Y相差不大，但实测内部空间优化的相对更合理，比如原本的换挡区域挪到方向盘右下方，采用挑空并断开的设计作为储物槽，方便女性放手提包或化妆包等。而且后排乘坐空间也比较不错，实测同时坐三个1.8米的人也不会拥挤，并且头部还留有不小空间，结合带前排通风加热和按摩功能，后排座椅加热，乘坐舒适性也是相当不错，前排座椅放倒后还能形成一张大床，午休或是自驾游都比较方便。

坐进车内，天工06的驾驶舱非常的简洁，目之所及的除了一块15.6寸中控屏，平底的两幅式方向盘，整车没有太多花里胡哨的设计，实体按键也只有方向盘上还有所保留，并且车内还夹杂着一股浓郁的雅致风，能触摸到的地方几乎都是皮质材料包裹，包括顶棚也使用到了翻毛皮材质，虽看似是极简风，可材质用料对比特斯拉Model Y是真有料。

这套座舱也被红旗称为灵犀座舱，主要是其搭载了红旗自主研发的飞刃架构，通过3个高算力计算平台和3个区域控制器结合，让整车的智能化程度有质的提升，通俗点就是在中控屏和65寸HUD投影的应用上响应速度更快，灵活性更高，应用互联更多样性，智能语音对话更流畅，像手势控制、手机APP远程控车、K歌功能等都有。值得一提的是，该车配了多层隔音玻璃和14个丹拿扬声器，关上车窗就能独享个人KTV享乐，对于爱好露营的朋友来说，还是项不错的消遣功能。

当然，提到智能化这就绕不开红旗自研的司南智驾，运用卓驭成行平台3.0+10V视觉组合辅助驾驶系统+惯导三目方案，实现了L2.9级无图视觉辅助，和比亚迪的天神之眼方案差不多，不过这套智驾辅助除了高速NOA，还支持城市NOA，并且全国都能开，能很好的解决复杂路况下例如“鬼探头”等智驾痛点，其算力效率较行业普遍采用的Orin-X提升30%，实测体验也确实如此，在无保护转弯、行人或非机动车避让、红绿灯识别等场景都表现的不错，哪怕是跨楼层也能记忆泊车，最长距离能达到2000米，算是接近特斯拉FSD能力。

动力层面上天工06采用了前后双电机的动力形式，电动机总功率为412kW，峰值扭矩623N.m，0-100km/h加速为4秒，加速非常的迅猛，轻踩电门就有不错的推背感，即便是上高速110kn/h后再加速变道超车动力储备仍然充裕，这样的动力性能对普通家用来说完全属于性能过剩，相对来说，总马力有286匹的两驱版足够使用了，零百加速也能跑到7.3秒，而且由于电门采用的是风琴式设计，相比悬吊踏板脚感更舒适。

续航上，天工06目前全系搭载磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程在520-700公里，普通家用以每天上下班往返50公里为例，仅入门款能跑近10天充一次电，而暂未公布价格的顶配，可能还搭载三元锂电池，续航能达到780km，相当于一次能从成都跑到西安的距离，比Model Y长续航版多出61km，重要的是出自于900V高压平台开发，相比主流的800V补能速度更快，10分钟就能补能500公里，而且该电池组不怕低温，-10℃电芯能量保持率达到98%，也就是说冬季在南方用车，电量损耗也不大。

安全与操控是天工06的底线，作为一款以“国车安全”兜底的车型，天工06不仅在整车架构上采用了9H4M车身结构，配7气囊为每位驾乘者构筑一道安全堡垒，而且底盘上的大师调校，也为国潮豪华底蕴奠定了不俗的基础，前双叉臂后五连杆悬架结构，既能把路面的颠簸很好的化解，在高速过弯时又提供了不错的侧向支持力，整个车身的随动性都比较不错，在舒适和运动中都有兼顾。

《总结》

俗话说“好饭不怕晚”，在国内20万级中型纯电SUV“红海”中，虽然相较于早已奠定市场基础的特斯拉Model Y、小鹏G6、零跑C11等车型看似是后来者，但这并不等于红旗天工06就敌不寡众，毕竟红旗品牌一直以来透露的除了产品本身，还有更多的信仰，而此次天工06从它抛出的价格诚意，给到豪华用料、不错的空间表现、司南智驾体验、续航和操控质感，就注定了它是不少家庭锚定这个级别车型的“真香”版！因为它能提供不错产品表现的同时，还有情绪价值，这一点是同级新势力所难以给予的。

所以结合产品综合而言，对比其他竞品，集于一身品质表现的天工06确实是一款能满足“既要也要”消费需求的车，毕竟它的各项水平都非常高，在加上行业少有车型搭载900V高压快充，在这个级别也是一个不错的卖点，如果正式上市价格更惊喜一些，那么天工06很有可能成为红旗转向纯电SUV成功的支点，大家觉得呢？欢迎留言讨论！#红旗天工06孙颖莎同款#