日产汽车计划削减两万岗位，这背后有何隐情？

裁员潮来袭！日产汽车计划削减两万岗位，这背后有何隐情？日本汽车巨头日产近日宣布了一项重大重组计划，目标直指节省成本。到2026财年，汽车业务要实现营业利润和自由现金流为正。这可不是件容易的事。

为了达成这个目标，日产可谓是下了狠手。到2027财年，全球范围内的整车生产工厂将从17家缩减至10家。动力总成工厂也将进行精简。岗位改革、班次调整、削减资本支出，一系列措施将紧锣密鼓地展开。甚至连计划中的九州磷酸铁锂电池工厂项目也取消了，可见其决心之大。

那么，这些举措将带来什么影响呢？裁员，自然是不可避免的一环。从2024到2027财年，日产计划在全球范围内裁员两万人，其中包括之前已经宣布的九千人。这次裁员将涉及制造、销售、行政管理以及研发等各个部门的直接、间接和合同岗位。真是应了那句老话，“牵一发而动全身”。

面对如此大规模的裁员，人们不禁要问，日产汽车这是怎么了？昔日风光无限的车企，如今为何要“勒紧裤腰带”过日子？这背后，或许是全球汽车市场激烈的竞争，或许是电动化、智能化浪潮带来的冲击。总之，日产的这次重组，无疑是一次“刮骨疗毒”的尝试。希望它能借此机会，重振旗鼓，再创辉煌。毕竟，瘦死的骆驼比马大，未来的路还很长。