龚翔日记 数百名小米 SU7 Ultra 车主要求退车：技术神话的信任危机

一、小米 SU7 Ultra：雷军押注高端的 “赛道利器”
作为小米汽车冲击高端市场的旗舰车型，SU7 Ultra 自诞生起便承载着 “十年超保时捷” 的野望。2024 年 10 月，雷军在发布会上宣布其纽北赛道成绩 6 分 46 秒 874，以 “湿滑路面挑战” 的硬核标签震惊行业。量产版搭载三电机四驱系统，1548PS 马力、1.98 秒破百的性能参数，搭配宁德时代第二代麒麟电池，一度被称为 “平民超跑”。52.99 万元的起售价，精准狙击 BBA 56E 用户群体，上市首月锁单破万，提前完成年度目标。

二、退车风波：从技术争议到系统性信任危机

1. 碳纤维前舱盖：4.2 万元的 “皇帝新衣”
   这款宣称 “复刻纽北原型车空气动力学” 的选装件，成为争议导火索。车主实测发现，风道设计无效 —— 家用鼓风机测试显示开孔处纸巾纹丝不动，拆解后更暴露内部结构与普通铝制机盖无异，既无导流槽也未连接散热系统。第三方检测报告直指其空气动力学改善仅为宣传数据的 13%，碳纤维含量不足行业标准一半，散热功能与普通版差异不足 2℃。小米官方从 “双风道高效导流” 改口为 “主要服务于造型需求”，被车主怒斥 “虚假宣传”。
2. OTA 锁马力：付费性能遭远程阉割
   5 月 1 日的系统升级将 1548PS 满血马力限制为 900PS，解锁条件竟是在全国 8 条指定赛道完成官方圈速（如浙赛需跑进 1 分 46 秒）。这一未在购车合同中告知的 “隐藏条款”，被车主批为 “花钱买半成品”。北京车主李先生连续 3 次挑战浙赛未果，愤怒表示：“这相当于买套房却被锁了两间卧室”。尽管小米紧急撤回升级包并补偿洗车机 + 5000 积分，但车主认为 “补偿未覆盖赛道考核成本”。
3. 质量问题集中爆发：新车 39 公里抛锚
   安徽车主温先生的新车仅行驶 39 公里便因驱动系统故障抛锚，苏州 “首提车主” 周艾伦的车辆隔天出现电机异响，拆开发现轴承裂痕。更讽刺的是，二手车市场上 SU7 Ultra 准新车折价超 3 万元，车主自嘲 “开的不是车，是贬值计算器”。

三、小米应对：从危机公关到战略反思

1. 补偿方案遭群嘲：2 万积分难平众怒
   小米 5 月 7 日发布致歉声明，提出未交付订单可改配铝制前舱盖（需重新排队 30-40 周），已提车用户赠送 2 万积分（约 2000 元）。这一方案被车主群嘲为 “打发叫花子”——4.2 万元选装费与 2000 元积分差距悬殊，且改配时间成本高昂。法律界人士指出，若构成虚假宣传，车主可主张 “退一赔三”，潜在赔偿金额或超 6 亿元。
2. 法律博弈升级：300 车主启动集体诉讼
   车主维权从线上声讨升级为法律行动。上海汉盛律师事务所合伙人王建新表示，小米宣传功能与实际严重不符，可能违反《消费者权益保护法》第 55 条。目前已有 138 位车主委托律所启动集体诉讼，要求全额退车并赔偿。5 月 12 日，小米客服回应称可协商取消订单，但定金不退，进一步激化矛盾。
3. 雷军的艰难时刻：从 “技术理想主义” 到 “用户主权觉醒”
   雷军 5 月 10 日发微博称 “过去一个多月是创办小米以来最艰难的时期”，并暂停公开活动。这场风波暴露了小米造车的深层矛盾：工程师思维与消费现实的割裂 —— 碳纤维前舱盖的设计妥协（如行人保护法规导致风道取消）未提前告知用户，赛道性能的 “参数神话” 与日常使用场景脱节。

四、未来走向：雷军的破局之路

1. 技术补救与补偿升级
   小米可能借鉴特斯拉 “赛道模式培训解锁” 机制，推出更人性化的性能释放方案。同时，开发外挂式导流套件、开放工厂直播验证生产工艺，或成为技术补救的关键动作。针对碳纤维前舱盖，需拿出第三方检测报告证明 “部分散热功能”，并提供 “差价补偿 + 免费升级” 组合方案。
2. 制度革新与用户参与
   建立 “用户委员会” 参与产品定义，推出配置模拟器可视化呈现选装件功能差异，或可避免类似争议重演。更重要的是，需将 OTA 重大功能调整纳入购车协议，尊重用户知情权。
3. 品牌重塑与舆论管理
   雷军需通过直播或发布会公开致歉，展示问题整改过程。参考蔚来 “用户议会” 制度，建立透明的沟通机制，将危机转化为 “用户共创” 的契机。同时，需警惕负面舆情向手机、家电等主业扩散，通过公益活动、技术分享会重塑品牌形象。

结语
这场始于碳纤维前舱盖的争议，本质是智能汽车时代技术霸权与用户主权的碰撞。当雷军在纽北赛道刷新圈速时，他或许未曾料到，4.2 万元的碳纤维部件会成为信任崩塌的导火索。对小米而言，如何在追求技术巅峰的同时筑牢用户信任基石，将是比突破速度纪录更艰巨的挑战。而对整个行业来说，这场风波敲响了警钟：在参数狂欢的时代，“技术真诚” 才是可持续的竞争力。