丰田威兰达降价四万，油耗低但内饰廉价，到底值不值得买？

最近听说丰田威兰达降价了，去4S店看了下，指导价17万多的车现在能便宜四万多，落地差不多13万就能开走。这车去年卖了13万多台，每个月都能卖出一万台左右，但最近三个月销量有点下滑，最低的时候卖了七千多台。

威兰达是紧凑型SUV，车长四米六多，轴距两米六九，后排坐我这种一米七五的人腿能伸直，后备箱放五个行李箱没问题。车头设计跟汉兰达不太一样，前脸是X造型，进气格栅看着有点像雷克萨斯，车尾灯晚上亮起来能认出来。侧面轮眉是黑色的，显得硬朗一点，但整体造型比较普通，没啥特别夸张的地方。

内饰塑料感挺强的，低配方向盘是硬塑料，中控屏边框特别宽，跟国产车比差不少。不过座椅坐起来挺舒服，长途开车不累，空间也够用。朋友试驾过说方向盘轻，市区开轻松，高速稳，就是后段加速差点意思。

动力分两种，2.0L燃油和2.5L混动。燃油版起步价12.98万，混动要17万多。燃油版百公里城市油耗八九个油，高速能到六七个。混动版综合油耗四点六升，但价格高不少，得开五年以上才省得回来。

底盘用的是双叉臂后悬架，过减速带颠簸感比普通SUV少点，但过坑洼路还是能感觉到震动。跟同平台的RAV4比，价格差不多，但威兰达车长多六公分，空间大点，不过两车内饰都一般。

现在国产SUV像吉利星越L、长安CS75PLUS卖得也不错，价格比威兰达低，配置更高，但丰田保值率好，维修保养网点多。有同事买了混动版，说省油但高速超车肉，燃油版同事觉得够用，就是内饰太朴素。

4S店销售说现在买送保养，但优惠幅度比之前小了点。看车的时候发现试驾车座椅有明显磨损，但发动机声音平稳，没异响。混动版静音效果比燃油版好，但加速时推背感不明显。

总之这车适合预算13万左右，想要省油、空间大、品牌靠谱的人。如果追求配置和科技感，国产车更合适。现在降价后性价比还可以，但得看自己更看重啥。