瑞虎8动力系统

新一代奇瑞瑞虎8的动力系统有望搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大马力197马力，峰值扭矩290牛·米。其他的动力系统，新车也将保持现款的配置。这是因为奇瑞瑞虎8搭载的是奇瑞最新技术ACTECO 1.6TGDI发动机。在奇瑞汽车看来，奇瑞瑞虎8是奇瑞的战略车型，在技术上拥有自主知识产权，在产品品质上可圈可点，拥有“最强中国芯”。其他的动力系统，新车也将保持现款的配置。这样的动力表现也是很多人选择这款车的理由之一。动总全面升级后的全新一代奇瑞瑞虎8，不仅符合国六排放法规，而且还拥有更加出色的动力表现。在奇瑞的看来，在核心技术的支撑和品质的提升，让奇瑞瑞虎8的竞争力得到了提高，在保证强悍动力的同时也兼顾了燃油经济性，在国产紧凑型SUV中也属于上乘的选择。新奇瑞瑞虎8换装奇瑞“Life in in motion”（生•动）设计理念后，造型更加年轻、时尚，动力方面将搭载1.6TGDI发动机，最大输出马力197马力。新奇瑞瑞虎8的1.6T发动机是奇瑞的第三代ACTECO UNK。全面升级的第三代1.6TGDI发动机，在性能上也有着不小的提升。这一点从其他品牌的1.6T车型上就能看到，这台代号为SQRF4J16的涡轮增压发动机不论是功率还是扭矩，都超越了大部分同排量的合资车型。其1.6TGDI+7DCT动力系统奇瑞最新研发的ACTECO。而奇瑞瑞虎8所搭载的全新一代1.6TGDI+7DCT的动力组合，最大功率高达145千瓦，峰值扭矩高达290N•m。其二，动力系统方面，全新一代奇瑞瑞虎8所搭载的1.6TGDI发动机，最高热效率高达37.1%，在世界范围内已经算是顶尖技术了。新发动机采用了奇瑞最新的第三代1.6TGDI涡轮增压直喷汽油机（满足国六B的排放标准）。而奇瑞第三代发动机在热效率上有着比较出色的表现，其最大功率为145千瓦，最大扭矩达到了290牛·米，这样的参数对于紧凑型SUV来说是很有优势的。而在动力部分，新车将搭载最大输出功率197马力、峰值扭矩290牛·米的1.6T直喷发动机。其他的动力系统，瑞虎8也将保持现款的配置。而新奇瑞瑞虎8的动力系统是奇瑞汽车自主研发的一款代号为SQRF4J16的1.6TGDI发动机。在奇瑞汽车看来，“最强中国芯”——ACTECO 1.6TGDI发动机，是奇瑞瑞虎8的“杀手锏”。在全新一代奇瑞瑞虎8的试驾中，无论是1.6T+7DCT动力。其中，1.6TGDI+7DCT动力系统中的全新一代奇瑞瑞虎8是奇瑞最新技术的代表，拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m。其二是动力，虽然说奇瑞瑞虎8搭载有1.6T的发动机，但是最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配的是5速手动和可模拟7挡双离合变速箱。这也是全新奇瑞瑞虎8的升级重点所在。这是奇瑞汽车首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机。而1.6T发动机的加入，也让奇瑞瑞虎8拥有了更为强大的动力表现，最大功率197马力，峰值扭矩为290牛·米。瑞奇瑞瑞虎8作为奇瑞旗下的一款旗舰SUV车型，搭载了与瑞虎7(图片|配置|询价)相同的1.6T发动机。这款发动机在之前的基础上有了一个大的提升。奇瑞瑞虎8的动力搭载奇瑞自主研发的全新1.6TGDI涡轮增压直喷发动机，其最大马力197马力，最大扭矩是290N.m。