工信部重拳整顿隐藏式车门把手！新国标拟强制安全升级

2025年5月9日，工信部正式公示《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准修订计划，剑指隐藏式车门把手的安全隐患，引发行业关注。

随着新能源汽车智能化发展，隐藏式车门把手因科技感强、外观简洁被广泛应用，但其暴露的缺陷也日益显著。例如，车辆碰撞或断电时，电动把手可能失效，阻碍逃生救援；隐蔽设计导致标志不清，紧急情况下操作困难；甚至存在夹手、结构强度不足等风险。

新国标拟规定：

1. 安全冗余设计：要求增加机械或断电保护装置，确保事故中车门可开启；

2. 统一安全标志：规范隐藏式及应急把手的标识，提升可见性；

3. 强化结构强度：防止碰撞后门锁功能丧失；

4. 防夹与动态测试：明确电动把手的防夹要求和动态试验标准。

该标准适用于乘用车及货车，填补了国内外此类技术规范的空白。车企需在2025年6月7日前提交意见，新规落地后，汽车设计或将从“科技优先”转向“安全至上”。