宝马F20代一系：小身材大能量，后驱魅力谁懂啊！

你有多久没见宝马后驱小钢炮了？自从国产1系三门轿车用横置平台后，进口后驱1系仿佛成了“时代的眼泪”。但要是你对驾驶乐趣有执念，那前置后驱、后独悬的宝马F20代一系，绝对是同级别里独一份的存在！

宝马对F20代一系那叫一个用心，动力配置、外观颜色啥的，跟3系有得一拼。早期的N系列发动机，比如1.6T的N13、2.0T的N20和N55，那性能在当年也是风靡一时。尤其是2015款末期的125i、135i，M套件一上，运动感直接拉满，开着它，仿佛整个街道都是你的赛道！

要是你想入手二手F20，我得给

你提个醒。2012-2013年的N13发动机，那问题可不少，漏油漏水、烧机油，后期维修成本高得吓人，除非你准备大修，不然别碰！早期的N20和N55发动机，虽然也有小毛病，但总体还算能接受。

2015年之后的车型，发动机技术更成熟，外观也更好看了。特别是135i的N55，马力能达到320匹左右，这性能，谁顶得住啊！不过，车源少是个大问题，毕竟当年能花大价钱买1系的人不多。

2016年以后的B系列发动机，像B48和B58，虽然也有漏水的小毛病，但只要懂修，也不是啥大问题。特别是140i，340匹马力，1.5吨的车身，后驱加持，这驾驶乐趣，绝了！不过，二手市场上这种车可不好找，价格也贵得离谱。

F20和F30很多配件通用，维修保养成本低，这让你后期用车省心不少。而且，开着这么一辆小众的后驱小钢炮，你就是街头最靓的仔！在宝马车系里，F20代一系就像一个被低估的宝藏，它没有7系的豪华，也没有X5的霸气，但它的驾驶乐趣和独特魅力，却让无数车迷为之倾倒。

开着F20代一系，你仿佛能听到宝马对驾驶的执着在耳边低语。每一次转弯，每一次加速，都能让你感受到后驱车独有的灵动与激情。在这个前驱和电动车型横行的时代，F20代一系就是那个固执的坚守者，用它的后驱魅力，为驾驶正名。

宝马F20代一系，后驱小钢炮的最后荣光，错过再无！