国产车三年憋大招，续航400公里卷疯同行，用户到底买不买账？

今天东风纳米06(图片|配置|询价)开始预售了，这车是东风自己干了三年才推出的重点车型。之前他们出过几款车但反响一般，这次06算是憋了口气要冲销量。价格定在8.99万到11.99万之间，主打家用电动车市场，说是要和五菱宏光MINI这些车抢市场。

发布会现场说这车有几处特别设计，比如什么“天地门”，能方便放东西，适合露营。续航直接从401公里起步，没搞300多公里的版本，因为2026年以后续航不够的车没补贴了。他们算了算，如果现在出300公里的车，可能半年后就没法卖了，所以干脆直接上400公里。

产品经理说设计时做了很多调研，比如车身长度本来能做4.4米，但最后定在4.3米，因为觉得城市里开更方便。造型方面，他们发现太方正的车卖得不好，所以稍微改圆润了点。

这款车还有个功能叫“城市记忆领航”，能记住10条路线，比如每天上下班的路，以后开车能自动跟着路线走。不过具体是不是L3级自动驾驶没说清楚，可能只是辅助功能。

东风高层说希望这车7月份前能月销过万，但离正式上市还有两个月，现在只能靠预售热度。他们之前靠纳米01在欧洲卖得不错，占了65%的份额，这次06也要同步出口，计划三季度开始卖到国外。

技术方面，这车用了东风自己研发的天元OS系统，说是完全不用外国架构，能兼容国产芯片，硬件性能发挥到90%。不过这套系统之前没怎么听过，不知道实际用起来怎么样。

接下来他们还规划了两款新车，一款三厢轿车，一款更大的SUV，预计2026年底或2027年上市。现在先把06做好，争取把销量提上去。

价格定这么低，他们内部纠结了很久。现在电动车市场内卷严重，很多车都在降价，但东风说这次是“降维打击”，把高端技术用在便宜车上。比如本来天元系统是给高端车用的，现在直接放在这台十来万的车上。

用户最关心的还是续航够不够用。他们调研发现，城市里一周跑300到350公里，400公里能撑一周一充。不过夏天开空调或者冬天续航掉得厉害，实际能不能到标称的里程还不知道。

这款车计划6月份正式上市，现在预售订单多少没公布。但现场有媒体问后续会不会有惊喜，负责人只说“请大家等等看”。

东风之前给人感觉反应慢，现在明显在加速。从技术自主到海外市场，再到产品规划，都想跟上新能源车的节奏。不过能不能真翻身，还得看06卖得怎么样。

现在这车预售价格出来了，配置也公布了，就看消费者买不买账了。毕竟电动车市场现在竞争太激烈，光有低价和新功能还不够，得看实际开起来怎么样。