2026款本田CR-V要硬刚越野！混动油耗4.5L？等它还是买RAV4？

最近本田放大招了！2026款CR-V突然甩出王炸，这次直接把越野套件、混动系统全怼上，说要跟丰田RAV4抢山头。这车到底有啥绝活？咱们今天唠明白！

1. 变身"绿巨人"，专治外貌协会 这代CR-V彻底撕掉"老实人"标签，整了个金属灰绿战袍。前脸装着明晃晃的银色护板，配上鲨鱼灰轮毂+全地形胎，活脱脱越野老炮儿打扮。最骚的是车头车尾的橙色标识，跟AJ球鞋的撞色设计似的，生怕别人认不出它是TrailSport。

后备箱暗藏玄机，充气泵、拖车绳、应急电源全套装备，比我家工具箱还齐全。不过老司机都懂，真要玩重度越野还是得看四驱，这车也就是郊外撒欢的水平。

2. 混动系统开挂，一箱油能从北京干到南京 本田这回掏出第四代i-MMD混动，204马力+247牛米的数据，比老款猛男不少。最狠的是油耗，官方说能跑到4.5L/100km，按55升油箱算，理论上真能突破1200公里！不过实测估计得打八折，但跑个千八百公里问题不大。

燃油版继续用1.5T+CVT黄金组合，190马力日常够用。但要说黑科技，还得看混动版新增的"非铺装路面纯电模式"——在烂路上能纯电跑50公里，这招对付个泥坑土路倒是实用。

3. 车机学会抢答，方言都能听懂 9寸大屏升级了无线CarPlay，终于不用在扶手箱养"数据线宠物"了。顶配更夸张，直接内置谷歌全家桶，能语音控制智能家居。试想一下，开车时说句"打开空调"，家里空调真能启动，这不成远程遥控器了？

要说贴心还得看国产化后的本土适配，据说会接入某德导航和某讯视频。就是不知道到时候会不会要求开会员，毕竟现在连方向盘加热都要付费订阅的骚操作可不少见。

4. 价格成谜，小心等等党被刺 现款CR-V卖18.59万起，比RAV4贵了小两万。新款加了这么多配置，怕是起步价要摸到20万门槛。不过参考雅阁混动降价3万的套路，说不定半年后就有惊喜。

现在最尴尬的是等等党——等CR-V降价吧，怕丰田RAV4新款又要上；咬牙买现款吧，又馋新款的越野套件。要我说，除非刚需，不如等到年底，说不定混动版能蹲到购置税减免。

5. 老司机实话时间 优点： · 油耗堪比电动车，还没有续航焦虑 · 越野套件确实唬人，轻度穿越够用 · 保值率依旧能打，开三年亏个税钱 槽点： · 车机流畅度别期待太高，本田祖传卡顿 · 混动版保养比燃油车贵，电池还没终身保 · 七座版第三排依旧鸡肋，不如当五座用

结语： 这次CR-V算是把家底都掏出来了，要科技有混动，要颜值有越野套件。但对手也没闲着，RAV4马上要改款，奇骏也憋着放大招。要是本田能把这车定在22万以内，绝对能搅乱合资SUV市场。话说回来，您会为这套越野皮肤多掏两万块吗？评论区唠唠！