7.99万起买2.0T大7座SUV，吉利豪越L到底能不能冲？

最近后台有不少家庭用户问：预算10万出头，想买台能装下全家老小的SUV，吉利豪越L(图片|配置|询价)怎么样？刚好身边有位朋友刚提车，结合他的真实体验和官方信息，咱们从价格、空间、动力、配置四个维度聊透这款“以紧凑级价格买中型SUV”的选手。

豪越L

最低售价：10.99万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.73 懂车实测暂无车友圈4.9万车友热议二手车7.58万起 | 45辆

一、价格政策：10万级7座SUV的“破局者”

先划重点：豪越L现在有三重优惠，最低7.99万起就能拿下。具体怎么算？

现金直降1.8万：比如指导价12.79万的尊贵型，直接减1.8万，裸车价来到10.99万；

置换补贴1.5万：不管旧车是啥品牌，开去4S店置换再减1.5万，相当于裸车价9.49万；

叠加国家补贴：符合“以旧换新”政策还能再减1.5万，极限能做到7.99万起（需满足政策条件）。

算上购置税、保险，普通家庭用户落地大概10.77万左右——这个价格买一台2.0T的7座中型SUV，确实比同价位5座紧凑级SUV更有吸引力。

豪越L

最低售价：10.99万起最高降价：1.80万

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二、空间表现：7座不是“应急用”，全家出行真能“各就各位”

作为1米75的三胎爸爸，朋友最看重的就是“第三排能不能坐人”。豪越L的表现超出预期：

尺寸优势：车长4860mm、轴距2825mm，比同价位的瑞虎8PRO长了115mm，轴距多出115mm，第三排腿部空间多了3指，1米65的妈妈坐进去膝盖不顶前排座椅；

座椅灵活性：全系标配7座（2+3+2布局），第二排支持前后滑动（160mm行程）和靠背角度调节（32°），第三排座椅高度比常规车型高50mm，久坐不“窝着”；

装载能力：后排全平放倒后是2360L纯平空间，能铺2.2米长的床垫，周末带全家露营，帐篷、折叠车、婴儿床全塞得下，实测比某合资7座SUV多装2个28寸行李箱。

不足：第三排头部空间略局促（1米75乘客顶头），适合1米65以下成员短途乘坐（2小时内）；后备箱常规状态仅230L，放3个登机箱后基本满员，建议选装后备箱隔板分层利用。

三、动力与操控：全系2.0T很实在，但油耗表现偏家用调校

豪越L全系搭载2.0T涡轮增压发动机（160kW/325N・m），匹配7DCT变速箱，对比同价位多数车型（如瑞虎8PRO入门1.6T）有明显优势：

日常驾驶：低速跟车平顺，涡轮迟滞控制在可接受范围，时速60km/h后动力储备充足，超车时深踩油门响应迅速，满载5人爬山路不费劲；

高速表现：120km/h巡航转速2200转，发动机噪音抑制不错（实测70dB），但急加速时噪音略大（80dB），对比合资2.0T车型稍逊；

油耗数据：朋友日常通勤（市区+快速路）平均9.5L/100km，高速7.8L/100km，比同排量燃油SUV略高（主要因车重1.85吨），但低于预期（毕竟2.0T+7座）。

操控感受：方向盘虚位稍大（家用调校），过弯侧倾明显，适合平稳驾驶，别指望“运动感”。

四、配置亮点：10万级该有的“实用派”组合

豪越L的配置走“刚需路线”，没有花里胡哨的功能，但常用的都给了：

智能座舱：14.6英寸悬浮中控屏+银河OS2.0系统，支持语音控制（喊“打开天窗”响应速度1秒）、在线导航，UI界面简洁，老人也能快速上手；

安全配置：全系标配540°全景影像（360°环视+透明底盘），窄路会车、侧方停车时能看清轮胎位置，新手友好度拉满；

舒适细节：主驾6向电动调节、后排独立空调、前排座椅加热（高配），冬季用车更舒服；不足是座椅填充物偏硬，长途乘坐腰部支撑一般。

对比竞品：同价位瑞虎8PRO入门款没有全景影像，座椅加热需选装，豪越L的标配更实在；但车机流畅度和功能丰富度不如新势力车型，胜在稳定不卡顿。

五、适合谁买？这3类人可以重点考虑

多孩/三代同堂家庭：

7座刚需，且预算卡在10-12万，豪越L是少数能“真・坐下7人”的选择，第三排短途实用性优于多数同价位车型。

注重性价比的务实派：

拒绝“小排量+低配”，想要2.0T动力和全景影像等实用配置，豪越L的“入门即中配”策略很对胃口。

乡镇/非铺装路用户：

较高的离地间隙（190mm）和2.0T动力，应对烂路比1.5T车型更从容，且维修保养成本低（常规小保养500元左右）。

慎选人群：

追求极致省油：9-10L/100km的日常油耗比混动车型高30%，适合年里程1.5万公里内的用户；

科技配置重度依赖者：车机功能简单，没有AR导航、自动泊车等进阶功能，更适合“够用就好”的用户。

六、总结：10万级7座SUV的“均衡之选”

吉利豪越L的优势很清晰：用紧凑级轿车的价格，提供中型SUV的空间、2.0T动力和实用配置，精准击中预算有限的多人口家庭。它没有颠覆性的创新，但把“大空间、够能装、动力足”这些核心需求做到了及格线以上，加上限时优惠后性价比突出。

如果你和朋友一样，选车核心是“让全家人坐得下、开着稳、养车省”，豪越L值得纳入备选清单。但记得重点试驾第三排舒适性和高速噪音，毕竟7座SUV的“第三排体验”直接决定了它是“刚需”还是“鸡肋”。