历时5天的2025西南(成都)国际汽车博览会于5月5日落下帷幕。作为西南地区汽车消费市场的年度风向标,本届展会以50.3万人次观展、18273台成交量、30亿元成交总额创下三项历史新高。值得关注的是,主办方在闭幕式宣布重大战略调整:2026年起展会将正式升级为"成都五一国际车展",成为中国首个以黄金周命名的A/B级车展。

以“务实”与“创新”引领西南汽车消费新浪潮
作为西南地区上半年规模最大的汽车展会,本届西南(成都)车展延续了“以展促销”的特色,在五一黄金周期间精准把握消费节点,通过多元化的购车优惠与体验活动激发市场活力。据统计,展会期间共吸引40余家车企参展,展出车辆超500台,涵盖燃油、纯电、插混、氢能等多种动力形式。
比亚迪、华为鸿蒙智行、长安深蓝等自主品牌占据C位,德系、日系、美系合资品牌亦积极参展,共同呈现百花齐放的行业生态。
在18273台的订单量中,新能源车型占比达65%,印证了西南市场对绿色出行的强劲需求。其中,比亚迪全新MPV车型与华为鸿蒙智行旗下多款智能座舱车型表现尤为突出,单品牌订单均近千台。
参展车企限时优惠(部分车型最高直降10万元),进一步点燃了消费者热情。


品牌众多 呈现百花齐放的行业生态
与往届相比,本届车展更注重“以车为本”,强化技术展示与用户体验。
在本届车展上,传统燃油车和新能源汽车同台竞技,自主品牌和国际品牌的比较依然是参展观众的焦点。 比亚迪强势亮相1300平米展区,比亚迪海洋加比亚迪王朝展具,集中展示其纯电、混动等品牌车型,华为鸿蒙智行携AITO问界品牌,首次实车展示L3级自动驾驶技术,吸引大量观众体验。
众多品牌通过赛道文化体验活动,将品牌历史与高性能电动技术结合,吸引年轻消费群体,众多品牌则联合本地文旅IP,推出“车生活”主题展区,深化汽车与城市文化的联结。
众多新车和各大车企的同台竞技,充分展现出我国新能源智能汽车产业的蓬勃生命力与创新力,体现出我国汽车消费市场的多样性和开放性。


2026将全面战略升级 剑指A/B级车展
2025年5月5日,主办方宣布2026年车展将正式更名为“成都五一国际车展”,并启动A/B级车展申报计划。
规模扩容:升级包括将展馆面积从9万平方米增至20万平方米,新增“全球首发车专区”与“国际品牌馆”,吸引更多跨国车企携首发车型亮相。
国际化提升:引入国际车展标准,同步举办“全球汽车产业峰会”,聚焦新能源、智能化等议题。
服务优化:设立“专业观众日”与“公众开放日”双通道,前者面向行业人士提供商务对接平台,后者则通过亲子互动、网红打卡等模块增强大众参与感。



站在汽车产业百年变革的潮头,成都五一国际车展的升级不仅是一个展会的进化,更是中国汽车市场从规模扩张向质量提升转型的微观缩影。当"国际"二字真正融入展会基因之时,或许就是我们见证西南汽车消费市场问鼎全球舞台之日。
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