比亚迪：技术创新引领2025年全球新能源霸主

2025年4月，比亚迪新能源汽车出海足迹已覆盖全球六大洲，累计112个国家和地区。根据中汽协数据，今年第一季度，中国新能源汽车出口量44.1万，同比增长43.87%；比亚迪新能源汽车出口量达21.4万，同比增长117.27%。比亚迪在新加坡以0.22万辆的成绩斩获全品牌第1名，品牌市占率达到20%。 作为新加坡2024年全品牌汽车销冠，比亚迪凭借元PLUS(图片|配置|询价)等车型的卓越表现，在2025年一季度稳居该国汽车品牌销量榜首，连丰田都只能以0.14万辆的成绩“望迪兴叹”。

在新能源技术领域，比亚迪展现出深厚的技术底蕴。2024年研发投入高达542亿元，同比增长36%，累计研发投入突破1500亿元。依托强大的研发体系，比亚迪相继推出第五代DM技术、EHS温控系统、闪充电池以及3万转电机等核心技术，其中第五代DM技术将百公里油耗降至2升级，重新定义混动技术标准。智能化方面，"天神之眼"智驾系统实现全场景覆盖，支持无图城市领航功能，已跻身行业第一梯队。

持续创新推动销量增长

产品矩阵的持续完善助推销量增长。2024年12月单月销量达51.48万辆，同比激增49.8%。王朝网全年累计销售209.8万辆，同比增长40.7%，旗舰车型汉L、唐L的上市进一步巩固了2万辆级市场的竞争力。海外市场表现尤为亮眼，全年出口乘用车41.7万辆，同比增长71.9%，全球化布局加速推进。在2025上海车展上，比亚迪宣布将全年海外销量目标提升至80万辆，计划通过本地化生产和技术输出深化全球市场渗透。

开启技术开年新战略

面对2025年市场竞争，比亚迪开启"技术开年"战略，相继发布整车智能化战略、"灵鸢"智能车载无人机系统和超级e平台。这些技术突破正逐步转化为产品竞争力，例如搭载天神之眼的汉DM-i智驾版已实现城市领航10大场景覆盖，云辇-C智能车身控制系统显著提升驾乘品质。在全球化进程中，比亚迪坚持技术输出与本地化生产并重，马来西亚、泰国等地的生产基地陆续投产，巴西工厂预计2025年年中启动运营。

比亚迪董事长王传福曾表示："新能源汽车竞争是马拉松，核心是技术储备和体系能力。"这种长期主义的发展理念，体现在比亚迪拒绝参与"放血式"价格战，而是通过持续的技术创新构建竞争壁垒。2025年，比亚迪将销量目标定为550万辆，其中海外市场占比提升至14.5%。随着天神之眼系统全球推广和第五代DM技术全面搭载，比亚迪正朝着"用技术创新让全球消费者爱上中国车"的目标稳步迈进。