凯迪拉克 ATS 如何兼顾操控与舒适？选台湾 KT 绞牙

作为深耕改装领域多年的老炮，深知凯迪拉克 ATS 车主的核心痛点：原厂减震过硬导致舒适性缺失，而一味追求操控又难免牺牲日常驾乘体验。台湾 KT 绞牙避震正是为此而生！它采用多段式阻尼调节技术，驾驶者可根据需求自由切换 “舒适模式” 与 “运动模式”—— 日常通勤时，柔化减震过滤颠簸，后排舒适性直线上升；激烈驾驶时，增强悬挂支撑力，过弯侧倾减少 30% 以上。同时，可调式设计能精准降低车身，优化重心分布，在提升姿态美学的同时，进一步强化操控稳定性。作为中国总代，我们确保每一套产品均为台湾原装进口，且提供两年质保，品质与售后双重保障。​

实际装车后，台湾 KT 绞牙避震带来的改变堪称惊艳。以往过减速带时的生硬弹跳，如今化作柔韧的缓冲；高速过弯时，车身侧倾得到有效抑制，驾驶者能更精准地控制车辆走线。在破损路面行驶，底盘不再松散摇晃，而是稳稳地贴住地面，彻底告别 “船感”。这种操控与舒适的完美平衡，让 ATS 既能应对赛道挑战，又能胜任长途旅行，真正实现 “一车多用”。​

凯迪拉克 ATS 搭载 2.0T 高功率涡轮增压发动机，最大功率 279 马力，峰值扭矩 400 牛・米，配合前置后驱布局，天生具备优秀的运动基因。前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂的底盘结构，为改装预留了充足空间。无论是升级刹车、轮毂，还是强化动力系统，ATS 都能轻松适配。而台湾 KT 绞牙避震的加入，正是将车辆潜力彻底释放的关键一环，让每一次驾驶都充满乐趣。