iCAR V23：纯电新势力，复古越野的破局者

外观：复古与科技的激情碰撞​

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iCAR V23 的整体造型采用了当下流行的方盒子设计，这种独特的造型不仅在视觉上给人一种硬朗、大气的感觉，更在实用性方面展现出诸多优势。车身线条笔直且刚硬，从车头贯穿至车尾，勾勒出清晰而简洁的轮廓，让人一眼就能感受到它的硬派风格。​

在尺寸比例上，iCAR V23 长宽高分别为 4220/1915/1845mm，轴距达到 2735mm ，这种宽高比较大的设计，不仅让车辆看起来更加稳重大气，也为车内提供了宽敞的空间。而较短的前后悬设计，使它拥有了出色的通过性，接近角可达 42°/43°、离去角为 40°/41°、涉水深度 600 毫米、最小离地间隙 200 毫米 / 210 毫米 ，这样的参数表现，让它在面对一些复杂路况时也能轻松应对，无论是上下马路牙子，还是行驶在非铺装路面上，都不在话下。​

走进细看，你会发现它的复古元素与现代科技配置相得益彰。圆形大灯无疑是整车的点睛之笔，这种经典的设计元素让人不禁联想到老款 Jeep 牧马人或者老款 212 等经典越野车，充满了怀旧的味道。但 iCAR V23 并没有一味地复古，圆形大灯内部采用了当下流行的 LED 灯组，集成了远近光灯和上下两条 LED 日间行车灯带，不仅照明效果出色，在点亮时更是极具辨识度，为车辆增添了一份科技感。​

再看前脸，前格栅提供了三种不同样式，其中封闭式面板内部镶嵌着 “iCAR” 字母车标，简洁而醒目；三孔式格栅正中的 “V23” 标识，则彰显了它独特的身份。前保险杠造型硬派，两端配备的透明外壳毫米波雷达，更是表明了它在智能驾驶辅助方面的实力。车身侧面，A 柱角度趋近于垂直，搭配隐藏式门把手，既降低了风阻，又提升了整体的科技感。固定式侧踏板方便了乘客上下车，“锅盖” 式熏黑轮辋以及外扩式轮眉，则进一步强化了它的硬派越野风格。​

来到车尾，侧开式尾门设计符合硬派越野车的传统，方便取用物品。而 “小书包” 造型的外挂式储物箱，更是吸引眼球，它不仅增加了车辆的储物空间，还为车尾增添了一份独特的魅力。这个小书包不能从外部打开，而是和内部贯通，可以看作是额外的储物空间，里面装着三角牌、千斤顶等应急工具，旁边还有一个浅网兜，能放些零碎小物品。此外，车尾还预留了 2 处锚点接口，为后续的个性化改装提供了更多可能性。iCAR V23 共有 6 款车身颜色可选，其中橙、深灰色为普通漆，黑、银、绿为金属漆，白色为珠光金属漆，丰富的颜色选择，满足了不同消费者的个性化需求。​

内饰：机能风与舒适感的完美融合​

坐进 iCAR V23 的车内，仿佛进入了一个机能风的科技座舱。内饰主要以平直的线条配合圆形旋钮式设计，营造出简洁且富有力量感的驾驶氛围 。中控台、门板内侧都包覆有大面积皮质材料，触感细腻，细节做工也十分考究，平滑的边角处理、按键手感，以及前风挡处的 V23 印花和副驾驶前方的 “BORN TO PLAY” 铭牌等，都体现着这款车对于消费者的用心。​

车内空间布局合理，充分考虑到了驾乘者的舒适性和实用性。座椅采用宽大、柔软的设计，具有较好的乘坐舒适性，主驾座椅支持 6 向调节，副驾驶座椅支持 4 向调节，除了入门的 301km 版本外，其他两个配置还配备了前排座椅加热功能，让你在寒冷的冬天也能感受到温暖。后排座椅同样舒适，腿部空间表现充足，虽然座椅靠背不支持调节，但后排座椅可折叠成纯平空间，此时可以获得 1366L 的储物空间，无论是搬运大件物品，还是外出露营当作床使用，都非常方便。而且，其第二排采用居家沙发理念设计的两座设计，虽为两座布局，却能轻松容纳三人，舒适度显著提升。此外，296mm 同级最宽座椅头枕为乘客的颈部提供了更好的支撑，有效减少了长途旅行中的颈部疲劳。​

在中控台中央，一块 15.4 英寸 2.5K 高分辨率触控屏十分醒目，内置高通骁龙 8155 芯片，为车机系统的流畅运行提供了强大的算力支持。屏幕左侧显示与驾驶相关的信息，包括挡位、车速、智驾辅助信息、电耗等，右侧显示影音娱乐、导航、车辆功能调节等信息，系统 UI 设计合理，操作起来十分流畅，无论是读取信息还是进行各种操作都非常便利。值得一提的是，iCAR V23 并没有一味地追求大屏触控操作，在中控台下方还保留了常用的实体按键，其中四个巨大的旋钮设计十分醒目，分别用于驾驶模式选择、音量调节、空调温度及风量调节，操作起来金属质感十足，手感紧致，质感出色，让驾驶者在行车过程中可以更方便、更安全地进行操作，这也体现了 iCAR V23 在设计上对实用性和便利性的重视 。​

中央扶手前端搭载了无线充电功能，方便为手机充电，底部设计有杯架和储物格，内部被分成了上下两层储物区域，并提供有两个 Type-C 充电口和 1 个 Type-A 充电口，满足了车内乘客不同设备的充电需求。车顶区域还设计有四个实体按键，左侧为灯光控制，右侧为两个扩展功能按键，SOS 功能按键则设计在中间，布局合理，操作方便。此外，车内还有众多贴心的设计，比如前排座椅预留 6 个扩展挂点，大屏背后可以安装磁吸手机支架，支架上也可以放 Go Pro 等设备；车内还预留 12 个 1/4 螺纹扩展口，便于车内改装一些支架、护栏等，满足了用户个性化的需求 。​

动力：强劲与高效的双重保障​

在动力方面，iCAR V23 提供了丰富的选择，满足了不同消费者的需求。它拥有单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，让你既可以享受后驱车型带来的驾驶乐趣，也能体验四驱车型强大的通过能力。​

单电机后驱版本搭载的电机最大功率为 100kW，最大扭矩达 180N・m ，这样的动力参数在日常城市驾驶中完全足够，无论是在拥堵的市区道路中穿梭，还是在高速公路上行驶，都能轻松应对。它匹配了两种不同容量的磷酸铁锂电池组，分别为 47.28kWh 和 59.93kWh，对应的 CLTC 纯电续航里程为 301km 和 401km，对于大多数日常通勤距离在几十公里以内的用户来说，这样的续航完全可以满足一周的日常使用需求，只需要在周末进行一次充电即可。​

而双电机四驱版本则更加强劲，前后电机的最大功率分别为 55kW 和 100kW，系统综合功率高达 155kW，最大扭矩为 292N・m ，这样的动力组合让它在加速性能上有着出色的表现，即使是面对一些需要快速超车或者爬坡的场景，也能轻松应对，动力随叫随到。它搭载的是 81.76kWh 的三元锂电池组，CLTC 纯电续航里程可达 501km ，更长的续航里程，让你在长途旅行时也无需过多担心电量问题。​

在实际驾驶体验中，iCAR V23 给人留下了深刻的印象。当你驾驶着它在城市道路中行驶时，动力输出非常线性，加速过程平稳顺畅，没有那种突兀的推背感，让人感觉非常舒适。即使是在急加速的情况下，动力也能迅速响应，超车动作干净利落。油门和刹车的响应也十分灵敏，轻轻踩下油门，车辆就能迅速做出反应，而刹车踏板的力度也恰到好处，能够给驾驶者足够的信心。在驾驶过程中，我还特别注意到了它的底盘悬架系统，前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，不仅保证了车辆的舒适性，还为车身提供了良好的支撑。在过弯时，车身的侧倾控制得非常好，能够让驾驶者感受到车辆的稳定性和操控性 。​

无论是日常通勤还是周末出游，iCAR V23 的动力系统都能满足你的需求。它既有着强劲的动力输出，又有着出色的续航能力，再加上良好的驾驶操控感，让你在享受驾驶乐趣的同时，也无需为续航和动力不足而烦恼。如果你正在考虑购买一款新能源 SUV，那么 iCAR V23 绝对是一个值得你去深入了解和试驾体验的车型。​

智驾：安全与便捷的全新体验​

在智能驾驶方面，iCAR V23 同样表现出色，为驾驶者带来了更加安全、便捷的驾驶体验。它全系标配了猎鹰 500 智驾系统 ，该系统采用了行业少见的 “双芯” 方案，即地平线 J3+TDA4 双芯片协同工作，为智能驾驶提供了强大的算力支持，使得系统在处理各种复杂路况和驾驶场景时更加迅速和精准。​

硬件配置上，iCAR V23 配备了多达 22 组传感器，构建起了一套全方位、多维度的感知体系。其中，800 万像素超清前视摄像头最为亮眼，它拥有 250 米的超远距探测能力，能够提前发现前方的道路状况、车辆和行人等信息，为车辆的决策和操作提供充足的时间。5 颗毫米波雷达则以其 128 目标追踪的强大能力，对车辆周围的目标进行精准定位和跟踪，无论是在高速行驶还是复杂的城市路况中，都能及时感知到周围车辆的速度、距离和方向等信息 。12 颗 AK - 2 超声波雷达主要负责近距离的探测，在车辆泊车或者低速行驶时，能够敏锐地感知到车辆周围的障碍物，避免发生碰撞。再加上 4 颗环视摄像头形成的 540° 全景影像，让驾驶者对车辆周围的环境一目了然，无论是狭窄的街道还是拥挤的停车场，都能轻松应对。​

这套猎鹰 500 智驾系统集成了 23 项智能辅助驾驶功能，全面覆盖了高速巡航、精准泊车及城市安全三大高频驾驶场景。在高速场景下，它的表现尤为出色，支持全速域自适应巡航功能，车辆能够根据前方车辆的速度自动调整自身车速，保持安全的跟车距离，让你在长途驾驶中无需频繁操作油门和刹车，大大减轻了驾驶的疲劳感。智能变道超车功能也非常实用，当你开启转向灯，系统会自动检测周围的交通状况，在安全的情况下自动完成变道操作，让超车变得更加轻松和安全。在拥堵的高速公路上，拥堵自动跟车功能可以让车辆自动跟随前车行驶，无需你时刻关注前车的启停，即使在走走停停的路况下，也能让你轻松应对 。而自动下匝道功能更是贴心，当车辆接近高速公路出口时，系统会自动识别匝道，并按照合适的速度和路线完成下匝道操作，避免了因错过出口而带来的麻烦。​

在泊车场景中，iCAR V23 配备了自动泊车、遥控泊车和记忆泊车等多种功能，堪称停车困难户的福音。自动泊车功能可以精准识别水平、垂直、斜列等多种车位标线，只需你在目标车位前踩住刹车，在屏幕上轻点目标车位缩略图，系统就会依托强大的感知硬件和中央算法，自动规划最佳路径并顺利完成泊车，整个过程平稳流畅，就像有一位经验丰富的老司机在帮你停车。如果你遇到狭窄的车位，人不方便进出车辆，遥控泊车功能就能派上用场，你可以站在车外通过手机 APP 远程控制车辆，将其轻松泊入目标车位并安全下电，再也不用担心停车后出不来的尴尬情况。记忆泊车功能则更加智能化，它可以记住你经常使用的停车位，当你再次来到该区域时，车辆能够自动按照记忆的路线完成泊车，真正实现了 “一键泊车”。​

在城市驾驶场景中，iCAR V23 搭载的前向碰撞预警（AEB）等主动安全系统，就像一位忠诚的保镖，时刻为你的行车安全保驾护航。当系统检测到前方有碰撞危险时，会及时发出警报提醒你采取制动措施，如果情况紧急，系统还会自动进行制动，以避免或减轻碰撞的程度，大大降低了事故发生的风险。循迹倒车功能也非常实用，当你在狭窄的道路或小巷中倒车时，车辆可以按照原行驶轨迹退回，即使你对路况不熟悉或者倒车技术不佳，也能轻松应对，避免了在倒车过程中因操作不当而发生刮蹭等事故 。​

总结：新能源市场的潜力新星​

iCAR V23 作为一款新能源紧凑型 SUV，凭借其独特的设计、舒适的内饰、强劲的动力以及先进的智能驾驶辅助系统，展现出了强大的综合实力。它不仅满足了年轻消费者对个性化和科技感的追求，还在实用性和性价比方面有着出色的表现 。​

在竞争激烈的新能源汽车市场中，iCAR V23 以其独特的硬派复古外观和丰富的配置，与同级别车型形成了差异化竞争。它的出现，为消费者提供了更多元化的选择，也为新能源汽车市场注入了新的活力 。相信在未来，随着新能源汽车市场的不断发展和消费者对新能源汽车认知度的不断提高，iCAR V23 凭借其出色的产品力，必将在市场中取得优异的成绩，成为新能源汽车市场中的一颗耀眼新星，引领新能源越野风尚，为消费者带来前所未有的驾驶乐趣和出行体验 。如果你也对这款车感兴趣，不妨去 4S 店亲身试驾体验一番，相信它一定会给你留下深刻的印象。​