28.99 万起！领克 900 把百万级科技 “焊” 在入门版，竞品看了直摇头

汽车市场最扎心的套路，莫过于 “入门版 = 乞丐版”，但领克 900 偏要反其道而行之。2025 年 4 月 28 日上市的它，限时 28.99 万起的入门版直接拉满科技配置：Thor 智驾芯片、激光雷达、双 8295 座舱芯片全系标配，连电动天地门、三排按摩座椅都 “一个不少”，让 30 万级用户首次体验 “无需选装的豪华”。

先看 “焊死在入门版” 的科技亮点：智能座舱双 8295 芯片驱动 30 英寸 6K 一体式大屏，支持跨屏流转与手机投屏，AR-HUD 将导航信息直接投射在前挡风玻璃，开车无需低头；智驾系统全系标配激光雷达 + Thor 芯片，入门版即具备城市 NOA 领航、自动泊车等功能，2025 年还将解锁 “全场景车位到车位”，极氪同款智驾技术毫无保留下放。空间黑科技同样亮眼：180° 电动旋转座椅让二排秒变 “亲子互动区”，三排座椅宽度 1.1 米，支持 155° 后仰 + 加热 / 按摩，搭配承重 300kg 的天地门，露营时可拓展出 “户外操作台”，拖挂房车也能选装 2 吨电动拖车钩。

对比竞品，优势一目了然：问界 M8 入门版 35 万 +，智驾需选装、三排仅加热无按摩；腾势 N9 直奔 40 万级，二排旋转座椅和天地门均为高配专属。而领克 900 入门版已含竞品高配才有配置，限时价直接便宜 5-10 万，且全系标配三区空调、哈曼卡顿音响、母婴级健康座舱，真正实现 “入门即高配”。动力上提供 1.5T/2.0T 混动，纯电续航 220km 起，日常通勤用电、长途自驾用油，馈电油耗同级最低，使用成本也碾压同级。

购车政策更是诚意拉满：现在下订享 28.99 万起限时价，5 月即可提车，早订早享受 “智驾无短板、舒适全到位” 的出行体验。官方数据显示，上市首周订单破 2 万，入门版占比超 60%，证明用户对 “真・性价比” 的认可。在 “选装套路” 横行的时代，领克 900 用 “标配即满配” 重新定义价值 ——30 万级预算，就能拥有百万级豪车的科技与舒适，何须为 “品牌溢价” 买单？

如果你受够了 “入门版减配” 的套路，渴望一辆 “买得起、用得爽” 的科技旗舰，领克 900 正是你的最优解。点击锁定 28.99 万起限时价，预约试驾体验 “无短板” 的 30 万级标杆，让每一分钱都花在看得见的地方！